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一种飞机静力试验前起落架加载件
| 专利名称： | 一种飞机静力试验前起落架加载件 |
| 摘要： | 本实用新型是用于一种飞机静力试验中实施前起落架载荷施加模拟件，具体涉及一种飞机静力试验前起落架加载件，同时可以作为飞行载荷情况静力试验的支持夹具。飞机全机静力试验中，全机通过主起落架假件和前起落架加载件静定支持，前起落架加载件作为支持夹具使用。本实用新型的飞机静力试验前起落架加载件，整体为框架结构，该框架结构包括相对的侧板，侧板自身是侧向载荷施加接头，侧板之间具有连接板、起落架缓冲支柱连接座及轮轴连接法兰，在侧板的下端具有垂向载荷施加接头，在侧板的上端具有航向载荷施加接头，在侧板上还具有所述轮轴连接法兰的连接孔。具有制造成本低，安装和加载实施简便等特性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
| 发明人： | 李彦超;戴方适;文加权;弓朋岗;张维银 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-06-25T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821559971.X |
| 公开号： | CN209023161U |
| 代理机构： | 中国航空专利中心 |
| 代理人： | 俞晓祥 |
| 分类号： | B64F5/60(2017.01);B;B64;B64F;B64F5 |
| 申请人地址： | 723213 陕西省汉中市34信箱 |
| 主权项： | 1.一种飞机静力试验前起落架加载件，其特征在于：该加载件整体为框架结构，该框架结构包括相对的侧板(1)，侧板(1)自身是侧向载荷施加接头，侧板(1)之间具有连接板、起落架缓冲支柱连接座(2)及轮轴连接法兰(6)，在侧板(1)的下端具有垂向载荷施加接头(4)，在侧板(1)的上端具有航向载荷施加接头(5)，在侧板(1)上还具有所述轮轴连接法兰(6)的连接孔(3)。 2.根据权利要求1所述的飞机静力试验前起落架加载件，其特征在于：所述侧板(1)近似为“L”型。 3.根据权利要求2所述的飞机静力试验前起落架加载件，其特征在于：所述侧板(1)上有竖直方向的连接槽。 4.根据权利要求3所述的飞机静力试验前起落架加载件，其特征在于：所述垂向载荷施加接头(4)为水平方向的连接板，在其上有若干连接孔。 5.根据权利要求4所述的飞机静力试验前起落架加载件，其特征在于：所述航向载荷施加接头(5)为竖直方向的连接板，在其上有竖直方向的连接槽。 6.根据权利要求5所述的飞机静力试验前起落架加载件，其特征在于：所述轮轴连接法兰(6)为圆柱体结构，横跨在侧板(1)之间。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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