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一种用于飞机静力试验的模拟8框前机身载荷加载件
| 专利名称： | 一种用于飞机静力试验的模拟8框前机身载荷加载件 |
| 摘要： | 本发明属于飞机静力试验技术，涉及一种用于飞机静力试验的模拟8框前机身载荷加载件。其特征在于：它包括基体(1)、4个加载接头(2)、垂向加强梁(3)、横向加强梁(4)、圈梁(5)、与地板连接型材(6)和前起落架舱连接型材(7)。本发明提出了种用于飞机静力试验的模拟8框前机身载荷加载件，能避免使用原结构件作为试验件，从而大幅度降低了试验成本。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
| 发明人： | 吴燕斌;董凤武;朱远见;何晓雪;朱海兵;刘明明;罗树东;柴洪亮;张新平;李敏;郭宇;温锋 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-07-01T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610512814.2 |
| 公开号： | CN106153319A |
| 代理机构： | 中国航空专利中心 11008 |
| 代理人： | 梁瑞林 |
| 分类号： | G01M13/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 723213 陕西省汉中市34号信箱 |
| 主权项： | 一种用于飞机静力试验的模拟8框前机身载荷加载件，其特征在于：它包括基体(1)、4个加载接头(2)、垂向加强梁(3)、横向加强梁(4)、圈梁(5)、与地板连接型材(6)和前起落架舱连接型材(7)；基体(1)是一个圆板，在基体(1)靠近圆周的位置有一圈沿圆周均布的周向螺栓孔，圈梁(5)是一个横截面为L形的圆环，在圈梁(5)的圆环面上有一圈沿圆周均布的圈梁螺栓孔，圈梁螺栓孔的数量与基体(1)上周向螺栓孔的数量相同并且位置对应，通过螺栓将圈梁(5)固定在基体(1)的后表面上；加载接头(2)截面是一个横截面为 形的构件，在加载接头的前后表面上有螺栓孔，4个加载接头(2)通过螺栓固定在基体(1)正上方、正下方、正左方和正右方，4个加载接头(2)的位置相对于基体(1)的中心对称；在基体(1)的前表面上有4根～10根垂直加强筋(3)，垂直加强筋(3)的数量为偶数，垂直加强筋(3)相对基体(1)的垂直中心线对称分布，垂直加强筋(3)与基体(1)的前表面焊接为整体；在基体(1)的前表面上有2根～8根水平加强筋(4)，水平加强筋(4)的数量为偶数，水平加强筋(4)相对基体(1)的水平中心线对称分布，水平加强筋(4)与基体(1)的前表面焊接为整体，在水平加强筋(4)与垂直加强筋(3)的交叉处也焊接为整体；在基体(1)的后表面上、与机身地板高度对应的位置有一个水平伸展的、横截面为L形的地板连接型材(6)，地板连接型材(6)与基体(1)的后表面焊接为整体；在基体(1)的后表面上、与前起落架舱侧壁对应的位置有两个垂直伸展的、横截面为L形的前起落架舱连接型材(7)，前起落架舱连接型材(7)焊接在基体(1)的后表面上，前起落架舱连接型材(7)的上端与地板连接型材(6)对接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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