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一种用于模拟飞机空中状态的静力试验端框
| 专利名称： | 一种用于模拟飞机空中状态的静力试验端框 |
| 摘要： | 本发明属于飞机强度试验技术领域，具体涉及一种用于模拟飞机空中状态的静力试验端框，该端框用于模拟飞机空中状态的静力试验，该端框包括前端框和后端框，所述前端框由第一基体、第一圈梁及地板连接型材组成，所述后端框由第二基体、第二圈梁及悬空静定支持接头组成。在影响区域设置前、后端框，既能满足试验所需各种空中姿态要求，又能避免使用原结构带来的工期、材料、以及人力成本的浪费。相较于使用原结构进行试验，前、后端框结构对试验场地，吊装器材等要求更低，从而更加容易实现对飞机空中各飞行姿态的模拟。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
| 发明人： | 郭宇;毛森新;李敏;朱远见;吴燕兵 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-05-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-13T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910460134.4 |
| 公开号： | CN110228603A |
| 代理机构： | 贵州国防工业专利中心 |
| 代理人： | 符津铭 |
| 分类号： | B64F5/60(2017.01);B;B64;B64F;B64F5 |
| 申请人地址： | 723213 陕西省汉中市34信箱 |
| 主权项： | 1.一种用于模拟飞机空中状态的静力试验端框，该端框包括前端框和后端框，其特征在于：所述前端框由第一基体、第一圈梁及地板连接型材组成，所述后端框由第二基体、第二圈梁、悬空静定支持接头组成。 2.根据权利要求1所述的静力试验端框，其特征在于：所述前端框的第一基体靠近机身圆周的位置有一圈沿圆周均布的周向螺栓孔，在第一圈梁的圆环面上有一圈沿圆周均布的圈梁螺栓孔，圈梁螺栓孔的数量与第一基体上周向螺栓孔的数量相同并且位置对应，通过螺栓将第一圈梁固定在第一基体的后表面上；地板连接型材通过螺栓连接在第一基体上。 3.根据权利要求2所述的静力试验端框，其特征在于：所述地板连接型材为一剖面为槽形的型材。 4.根据权利要求1所述的静力试验端框，其特征在于：所述后端框由第二基体、第二圈梁、悬空静定支持接头组成，在第二基体靠近机身圆周的位置有一圈沿圆周均布的周向螺栓孔，在第二圈梁的圆环面上有一圈沿圆周均布的圈梁螺栓孔，圈梁螺栓孔的数量与第二基体上周向螺栓孔的数量相同并且位置对应，通过螺栓将第二圈梁固定在第二基体的后表面上，悬空静定支持接头通过螺栓连接在第二基体上。 5.根据权利要求4所述的静力试验端框，其特征在于：所述悬空静定支持接头为一带底座的单耳接头。 6.根据权利要求1所述的静力试验端框，其特征在于：在第一基体、第二基体对称中心线正上方、正下方及四角设置有吊挂孔。 7.根据权利要求1所述的静力试验端框，其特征在于：所述第一圈梁、第二圈梁是一个横截面为L形的圆环。 8.根据权利要求1所述的静力试验端框，其特征在于：所述所述第一基体、第二基体均由两块钢板拼接而成。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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