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原文传递一种车辆充电装置及车辆

专利名称：	一种车辆充电装置及车辆
摘要：	本实用新型涉及电子电器领域，提出了一种车辆充电装置及车辆。所述装置包括：动力电池、整车控制器、电池管理装置、交流慢充开关、蓄电池、车载充电机和车辆充电接口。车辆充电接口连接交流慢充开关，交流慢充开关连接车载充电机。车载充电机与整车控制器及电池管理装置均连接，电池管理装置与整车控制器相连接，电池管理装置还与动力电池相连接。蓄电池连接车载充电机。车载充电机具有电源转换器，电源转换器与蓄电池和交流慢充开关均连接，电源转换器为交流转直流电源。本实用新型还具有外置硬开关，能够控制交流慢充开关，使得开关闭合进行充电，通过交流转直流电源给蓄电池充电，解决蓄电池馈电车辆不能正常上电行驶等问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江吉利汽车研究院有限公司
发明人：	陈世超;娄莉娜;王丛辉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821575285.1
公开号：	CN209022767U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	郝传鑫;贾允
分类号：	B60L50/60(2019.01);B;B60;B60L;B60L50
申请人地址：	318000 浙江省台州市临海市城东闸头
主权项：	1.一种车辆充电装置，其特征在于，所述装置包括：动力电池、整车控制器、电池管理装置、交流慢充开关、蓄电池、车载充电机和车辆充电接口；所述车辆充电接口连接交流慢充开关，所述交流慢充开关连接车载充电机，所述车载充电机与整车控制器及电池管理装置均连接，所述电池管理装置与整车控制器相连接，所述电池管理装置还与动力电池相连接，所述蓄电池连接车载充电机，所述车载充电机具有电源转换器，所述电源转换器与蓄电池连接，所述电源转换器与交流慢充开关连接，所述电源转换器为交流转直流电源。 2.根据权利要求1所述的一种车辆充电装置，其特征在于，所述交流转直流电源为220VAC转12VDC电源。 3.根据权利要求1所述的一种车辆充电装置，其特征在于，所述蓄电池为12V蓄电池。 4.根据权利要求1所述的一种车辆充电装置，其特征在于，所述车载充电机还包括整流电路和直流电压变换电路，所述交流慢充开关连接整流电路，所述整流电路连接直流电压变换电路，所述直流电压变换电路连接动力电池。 5.根据权利要求1所述的一种车辆充电装置，其特征在于，所述车辆充电装置还具有外置硬开关，所述外置硬开关连接交流慢充开关。 6.根据权利要求1所述的一种车辆充电装置，其特征在于，所述车辆充电装置还包括交流电源、充电连接装置和控制盒，所述控制盒设置在充电连接装置上，所述交流电源连接充电连接装置，所述充电连接装置连接车辆充电接口。 7.根据权利要求6所述的一种车辆充电装置，其特征在于，所述充电连接装置具有连接确认信号线和控制导引信号线，所述连接确认信号线和控制导引信号线与车辆充电接口均相连。 8.根据权利要求1所述的一种车辆充电装置，其特征在于，所述车辆充电装置还包括充电口电子锁，所述充电口电子锁连接车载充电机。 9.根据权利要求1所述的一种车辆充电装置，其特征在于，所述车辆充电装置还包括LED指示灯，所述LED指示灯连接车载充电机。 10.一种车辆，其特征在于，所述车辆具有权利要求1到9任意一项所述的一种车辆充电装置。
所属类别：	实用新型