详情

原文传递一种车辆运动式车轮助力器

专利名称：	一种车辆运动式车轮助力器
摘要：	本发明公开一种车辆运动式车轮助力器，包括固定盘，固定盘的中心位置上设有定向圆盘，定向圆盘上连接有数个助力系统，每个助力系统包括设置于固定盘外侧的加力块、设置于固定盘上的固定架和加力轴，加力块和固定架之间设置有弹簧调节丝，加力轴的一端设置于加力块上，加力轴套设有弹簧且加力轴穿设过固定架，加力轴的另一端铰接有力臂，力臂通过连杆与定向圆盘相连。本发明安装于车轮上，助力器接触路面时，加力块上有车重压力，下有路面阻力，形成反作用力，弹簧受反作用力从而压缩，加力块推动加力轴向上移动加力，推动力臂，力臂调向从而拉动连杆，连杆拉动拉力架，拉动定向圆盘，定向圆盘给车轮产生助力，驱动车轮向前行驶，便于推广使用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	永城市陈华节能技术推广服务有限公司
发明人：	陈华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201910250839.3
公开号：	CN109927550A
代理机构：	郑州知一智业专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘彩霞
分类号：	B60K25/08(2006.01);B;B60;B60K;B60K25
申请人地址：	476600 河南省商丘市永城市东城区欧亚路法院南200米路东
主权项：	1.一种车辆运动式车轮助力器，其特征在于，包括固定盘，固定盘的中心位置上设有定向圆盘，定向圆盘上连接有数个助力系统，每个助力系统包括设置于固定盘外侧的加力块、设置于固定盘上的固定架和加力轴，加力块和固定架之间设置有弹簧调节丝，加力轴的一端设置于加力块上，加力轴套设有弹簧且加力轴穿设过固定架，加力轴的另一端铰接有力臂，力臂通过连杆与定向圆盘相连。 2.如权利要求1所述的车辆运动式车轮助力器，其特征在于，连杆通过拉力架与定向圆盘相铰接，所述拉力架包括分别铰接于定向圆盘上的第一拉力杆和第三拉力杆，第一拉力杆与第三拉力杆之间铰接有第二拉力杆，第二拉力杆与第三拉力杆的连接处与连杆相连。 3.如权利要求2所述的车辆运动式车轮助力器，其特征在于，还包括相对设置于固定架上的2个支架，2个支架的另一端分别设置于力臂的两侧且与力臂相铰接。 4.如权利要求3所述的车辆运动式车轮助力器，其特征在于，弹簧位于固定架和加力块之间；弹簧调节丝的一端固定于加力块上，弹簧调节丝的另一端穿设过固定架通过调节螺母限位固定。 5.如权利要求4所述的车辆运动式车轮助力器，其特征在于，所述加力块的底部截面呈圆弧形，数个助力系统的数个加力块均匀分布于固定盘的外侧。 6.如权利要求5所述的车辆运动式车轮助力器，其特征在于，加力轴与力臂之间、力臂与连杆之间、2个支架与力臂之间、连杆与第二拉力杆与第三拉力杆的连接处分别通过销轴铰接。 7.如权利要求6所述的车辆运动式车轮助力器，其特征在于，所述定向圆盘和固定盘上开设有中心通孔，中心通孔安装有轴承。
所属类别：	发明专利