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原文传递电动葫芦双速电机慢速驱动装置

专利名称：	电动葫芦双速电机慢速驱动装置
摘要：	本实用新型公开了一种电动葫芦双速电机慢速驱动装置，涉及电动葫芦技术领域，该电动葫芦双速电机慢速驱动装置，连接于主起升电机和副起升电机之间，包括用于联动主起升电机、副起升电机的轮组，在轮组外设有封闭式外壳，轮组处采用油润滑。封闭式结构降低了粉尘进入外壳内的可能性，具有高的承载能力，油润滑的优点是：对于减速箱里各个齿轮具有良好的润滑，在工作时齿轮能够全部接触到齿轮油，防止齿面磨损、摩擦、胶合、烧结等，提高传递效率，减少功率损耗，对齿轮起到足够的保护作用，延长其使用寿命。因为润滑的作用，减少噪音和振动；润滑油在被加入后，其流动性比润滑脂更大，能够更快的流到较小的间隙内，提高设备工作效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京禄口起重机械有限公司
发明人：	郭春华;李涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821839545.1
公开号：	CN209038931U
代理机构：	南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	任立
分类号：	B66D1/12(2006.01);B;B66;B66D;B66D1
申请人地址：	211113 江苏省南京市江宁区禄口镇
主权项：	1.一种电动葫芦双速电机慢速驱动装置，连接于主起升电机和副起升电机之间，其特征在于：包括用于联动主起升电机、副起升电机的轮组(1)，在轮组(1)外设有封闭式外壳(2)，轮组(1)处采用油润滑。 2.根据权利要求1所述的电动葫芦双速电机慢速驱动装置，其特征在于：所述封闭式外壳(2)的同一侧设有主起升电机输出轴接口(22)、副起升电机输出轴接口(21)，所述主起升电机输出轴接口(22)的直径大于副起升电机输出轴接口(21)的直径。 3.根据权利要求2所述的电动葫芦双速电机慢速驱动装置，其特征在于：所述主起升电机输出轴接口(22)处设置有密封垫圈(3)，且此处密封垫圈(3)数量多于副起升电机输出轴接口(21)的密封垫圈(3)数量。 4.根据权利要求1所述的电动葫芦双速电机慢速驱动装置，其特征在于：所述轮组(1)包括与副起升电机的输出轴同轴设置的第一齿轮副(11)、与第一齿轮副(11)啮合的第二齿轮副(12)、与第二齿轮副(12)同轴设置的第三齿轮副(13)、与第三齿轮副(13)啮合的第四齿轮副(14)、与第四齿轮副(14)同轴设置的第五齿轮副(15)、与第五齿轮副(15)啮合的第六齿轮副(16)，所述第六齿轮副(16)位于主起升电机的输出轴上。 5.根据权利要求4所述的电动葫芦双速电机慢速驱动装置，其特征在于：所述轮组(1)中的第二齿轮副(12)、第三齿轮副(13)的排列方向与第四齿轮副(14)、第五齿轮副(15)的排列方向相反。 6.根据权利要求1所述的电动葫芦双速电机慢速驱动装置，其特征在于：所述封闭式外壳(2)内预留有润滑油腔(4)，所述润滑油腔(4)包括靠近副起升电机的第一油腔(41)、靠近主起升电机的第二油腔(42)，所述第一油腔(41)的容积大于第二油腔(42)的容积。 7.根据权利要求6所述的电动葫芦双速电机慢速驱动装置，其特征在于：所述主起升电机的输出轴顶端抵触有弹性垫圈(5)，所述封闭式外壳靠近弹性垫圈(5)处设有端盖(6)，所述端盖(6)与弹性垫圈(5)之间预留间隙。 8.根据权利要求3所述的电动葫芦双速电机慢速驱动装置，其特征在于：所述主起升电机输出轴接口(22)和付起升电机输出接口处均设有内凹的沉孔(7)，所述密封垫圈(3)与沉孔(7)之间设有嵌入封闭式外壳(2)内的挡片(8)。
所属类别：	实用新型