详情

原文传递车用座椅扶手安装结构

专利名称：	车用座椅扶手安装结构
摘要：	本实用新型公开了一种车用座椅扶手安装结构，两个扶手支架左右间隔地安装在靠背骨架上，扶手骨架通过扶手旋转轴实现相对扶手支架的转动，在其中一个扶手支架上设置有弧形导向槽，扶手限位轴的一端插入该弧形导向槽为扶手骨架的转动导向，在另外一个扶手支架上设置有冲孔，沿冲孔周围设置有朝向内侧的一段翻边，且翻边的高度大于扶手支架的厚度；当扶手骨架处于收折状态时，或由收折状态向放平状态的转换过程中，扶手限位轴的另一端处于悬空状态；当扶手骨架处于放平状态时，扶手限位轴的另一端正好落在翻边上。通过设置翻边并限定翻边的高度大于扶手支架的厚度，从而增加扶手限位轴与扶手支架的接触面积，放平限位效果佳。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆宏立至信科技发展集团股份有限公司
发明人：	左文浩
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821744809.5
公开号：	CN209037456U
代理机构：	重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	谭小容
分类号：	B60N2/75(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	400021 重庆市江北区鱼嘴镇渝冠大道218号附2号
主权项：	1.一种车用座椅扶手安装结构，包括扶手支架(1)、扶手旋转轴(2)、扶手限位轴(3)和扶手骨架(4)，两个所述扶手支架(1)左右间隔地安装在靠背骨架(5)上，且扶手支架(1)采用钣金件冲压而成，扶手骨架(4)通过扶手旋转轴(2)实现相对扶手支架(1)的转动，在其中一个扶手支架(1)上设置有弧形导向槽(1a)，所述扶手限位轴(3)的一端插入该弧形导向槽(1a)为扶手骨架(4)的转动导向，其特征在于：在另外一个扶手支架(1)上设置有冲孔，沿冲孔周围设置有朝向内侧的一段翻边(1b)，且翻边(1b)的高度大于扶手支架(1)的厚度；当扶手骨架(4)处于收折状态时，或由收折状态向放平状态的转换过程中，扶手限位轴(3)的另一端处于悬空状态；当扶手骨架(4)处于放平状态时，扶手限位轴(3)的另一端正好落在翻边(1b)上。 2.按照权利要求1所述的车用座椅扶手安装结构，其特征在于：设置在所述扶手支架(1)上冲孔为圆形孔，所述翻边(1b)为弧形翻边，且弧形翻边的内径正好与扶手限位轴(3)的直径相等。 3.按照权利要求1或2所述的车用座椅扶手安装结构，其特征在于：所述弧形导向槽(1a)设置在左侧的扶手支架(1)上，翻边(1b)设置在右侧的扶手支架(1)上，在左侧的扶手支架(1)的外侧还设置有扶手阻尼块(6)，所述扶手阻尼块(6)靠近弧形导向槽(1a)设置，为扶手限位轴(3)在弧形导向槽(1a)内的滑动提供阻尼。
所属类别：	实用新型