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原文传递一种改进型汽车减震器软管支架

专利名称：	一种改进型汽车减震器软管支架
摘要：	本实用新型公开了一种改进型汽车减震器软管支架，包括第一安装板、第二安装板和连接柱，所述第一安装板和第二安装板靠近的两面壁均固定安装有连接柱，所述连接柱的自由侧固定连接有连接座，所述连接座的侧壁插接有连接件，所述连接柱的外壁开设有环形槽，所述环形槽的内壁开设有螺纹孔。本实用新型通过连接柱外壁开设有环形槽，使得软管开口处与环形槽相适配的橡胶环套于环形槽内，然后通过螺栓使得软管和环形槽内壁固定连接，使得连接稳固，较为实用，适合广泛推广与使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	滁州华鼎汽车悬架系统有限公司
发明人：	丁鸿章
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821636446.3
公开号：	CN209037340U
分类号：	B60G13/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G13
申请人地址：	239000 安徽省滁州市新安江东路409号
主权项：	1.一种改进型汽车减震器软管支架，包括第一安装板(1)、第二安装板(2)和连接柱(4)，其特征在于：所述第一安装板(1)和第二安装板(2)靠近的两面壁均固定安装有连接柱(4)，所述连接柱(4)的自由侧固定连接有连接座(7)，所述连接座(7)的侧壁插接有连接件(8)，所述连接柱(4)的外壁开设有环形槽(5)，所述环形槽(5)的内壁开设有螺纹孔(6)。 2.根据权利要求1所述的一种改进型汽车减震器软管支架，其特征在于：所述连接件(8)包括销轴(9)，所述销轴(9)的外端连接有螺栓柱(10)，所述螺栓柱(10)的外壁啮合有锁紧螺母(11)和防松螺母(12)。 3.根据权利要求1所述的一种改进型汽车减震器软管支架，其特征在于：所述环形槽(5)的内壁套装有环形防尘毡(13)。 4.根据权利要求3所述的一种改进型汽车减震器软管支架，其特征在于：所述环形防尘毡(13)的外壁和螺纹孔(6)对应位置开设有孔洞。 5.根据权利要求1所述的一种改进型汽车减震器软管支架，其特征在于：所述第一安装板(1)和第二安装板(2)的表面两侧均开设有安装孔(3)。
所属类别：	实用新型