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原文传递用于自走式作业机械的车桥和带有车桥的作业机械

专利名称：	用于自走式作业机械的车桥和带有车桥的作业机械
摘要：	本发明涉及用于自走式作业机械的车桥和带有车桥的作业机械。用于可移动式作业机械的串联桥通常具有刚性的中间桥，链箱分别在端部侧布置在该刚性的中间桥上。为此，提出一种用于自走式作业机械的车桥(1)，其带有：具备支撑区段(2c)的桥梁架壳体2；具备联接区段(3b)的至少一个驱动箱(3)，联接区段和支撑区段参照主转动轴线(H)同轴地布置，支撑区段至少部分地在联接区段内延伸；还带有用于支承桥梁架壳体的第一轴承组件(10)，第一轴承组件一方面支撑在支撑区段(2c)上而另一方面支撑在联接区段(3b)上，其中，第一轴承组件具有内轴承装置和外轴承装置(10a、b)，这两个轴承装置参照主转动轴线(H)沿轴向方向彼此相间隔。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	ZF 腓德烈斯哈芬股份公司
发明人：	马克斯·施赖伯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201811269641.1
公开号：	CN109941044A
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人：	杨靖;车文
分类号：	B60B35/16(2006.01);B;B60;B60B;B60B35
申请人地址：	德国腓德烈斯哈芬
主权项：	1.用于自走式作业机械的车桥(1)，其带有：至少一个用于容纳传动装置(5)的桥梁架壳体(2)，其中，所述桥梁架壳体(2)具有支撑区段(2c)；至少一个用于容纳传递装置(6)的驱动箱(3)，其中，所述驱动箱(3)具有联接区段(3b)，其中，所述联接区段(3b)和所述支撑区段(2c)参照主转动轴线(H)同轴地布置，以及其中，所述支撑区段(2c)至少部分地在所述联接区段(3b)内延伸；第一轴承组件(10)，其中，所述驱动箱(3)通过所述第一轴承组件(10)以能转动的方式支承在所述桥梁架壳体(2)上，其中，所述第一轴承组件(10)一方面支撑在所述支撑区段(2c)上而另一方面支撑在所述联接区段(3b)上，其特征在于，所述第一轴承组件(10)具有内轴承装置和外轴承装置(10a、b)，其中，这两个轴承装置(10a、b)参照主转动轴线(H)沿轴向方向彼此相间隔。 2.按照权利要求1所述的车桥(1)，其特征在于，所述内轴承装置和/或所述外轴承装置(10a、b)被构造成滚动轴承。 3.按照权利要求1所述的车桥(1)，其特征在于，所述内轴承装置和/或所述外轴承装置(10a、b)被构造成滑动轴承。 4.按照权利要求1至3中任一项所述的车桥(1)，其特征在于，所述车桥(1)具有用于支承驱动轴(7)的第二轴承组件(12)，其中，所述第二轴承组件(12)支撑在所述支撑区段(2c)的内圆周上。 5.按照权利要求4所述的车桥(1)，其特征在于，所述第二轴承组件(12)具有另外的内轴承装置和另外的外轴承装置(12a、b)，其中，两个外轴承装置(10a、12a)并且/或者两个内轴承装置(10b、12b)参照主转动轴线(H)沿径向方向彼此上下布置。 6.按照权利要求1至3中任一项所述的车桥(1)，其特征在于，在所述支撑区段(2c)和所述联接区段(3b)之间形成了环形室(11)，其中，所述第一轴承组件(10)被布置在所述环形室(11)中，其中，所述第一轴承组件(10)具有至少一个密封装置(13)，其中，所述环形室(11)参照主转动轴线(H)沿轴向方向被密封装置(13)密封。 7.按照权利要求6所述的车桥(1)，其特征在于，所述第一轴承组件(10)具有另外的密封装置，其中，所述环形室(11)参照主转动轴线(H)沿轴向方向在两侧被这两个密封装置密封。 8.按照权利要求6所述的车桥(1)，其特征在于，在所述联接区段(3b)和所述桥梁架壳体(2)之间形成了至少一个密封间隙(18)，其中，所述密封间隙(18)防止粗污物进入所述环形室(11)。 9.按照权利要求8所述的车桥(1)，其特征在于，在所述桥梁架壳体(2)和所述联接区段(3b)之间形成了中间空间(19)，其中，所述中间空间(19)直接邻接所述环形室(11)，以及其中，所述中间空间(19)一方面由所述密封装置(13)限定边界而另一方面由所述密封间隙(18)限定边界。 10.按照权利要求9所述的车桥(1)，其特征在于，所述桥梁架壳体(2)在上侧具有用于联接到作业机械的基础机架上的安装区段(2b)，其中，所述支撑区段(2c)和所述安装区段(2b)参照主转动轴线(H)沿轴向方向被相同地定向，其中，所述联接区段(3b)至少部分地沿轴向方向在所述安装区段(2b)和所述支撑区段(2c)之间延伸。 11.按照权利要求10所述的车桥(1)，其特征在于，所述联接区段(3b)具有环绕的筋边(20)，其中，在所述筋边(20)和所述安装区段(2b)之间形成了另外的密封间隙(21)，其中，所述另外的密封间隙(21)防止粗污物进入所述中间空间(19)。 12.按照权利要求1至3中任一项所述的车桥(1)，其特征在于，所述第一轴承组件(10)具有间隔器件(14)，其中，所述内轴承装置(10b)参照主转动轴线(H)沿轴向方向通过间隔器件(14)支撑在所述桥梁架壳体(2)上。 13.按照权利要求1至3中任一项所述的车桥(1)，其特征在于，所述车桥(1)具有轴承盖(16)，其中，所述轴承盖(16)安装在所述支撑区段(2c)的轴向的端侧上，以及其中，所述轴承盖(16)参照主转动轴线(H)沿轴向方向固定所述第一轴承组件(10)。 14.按照权利要求1至3中任一项所述的车桥(1)，其特征在于，所述第一轴承组件(10)具有用于调整轴承预紧力的调整盘(17)。 15.自走式作业机械，其带有按照权利要求1至14中任一项所述的车桥(1)。
所属类别：	发明专利