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东莞智能车辆调度管理系统设计应用
| 论文题名： | 东莞智能车辆调度管理系统设计应用 |
| 关键词： | 全球定位系统;地理信息系统;短消息;线性规划 |
| 摘要： | 本文提出了东莞电信智能车辆管理调度系统,重点研究了该系统的设计、实现以及用线性规划算法实现车辆智能调度的问题.首先综述了组建该系统所涉及到的全球定位系统、全球移动通信系统、智能交通(ITS)等技术的现状与发展.然后根据系统所要实现的功能确定出系统的总体设计方案.在系统设计中,主要完成了车载移动终端的设计和管理调度中心的调度算法设计.车载单元采用了Intel MCS-51系列单片机作为主控芯片并辅以外围电路,实现车载移动单元的GPS信息的采集、处理、记录和传输.移动车辆和管理调度中心之间的通讯手段采用了GSM公共移动网络,调度控制指令和车辆GPS数据以GSM短信息的形式传送.采用MapInfo软件设计了东莞市红梅镇和东城的电子地图,完成了对移动车辆的监控、管理、调度和日常的数据管理功能.论文还探讨了该系统在东莞电信公司的实际应用问题,并把线性规划算法ming)应用到车辆调度的实际系统中. |
| 作者： | 张宏 |
| 专业： | 电子与通讯工程 |
| 导师： | 吴方向;李缙文 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西北工业大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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