专利名称: | 机车单元制动器工况检测装置 |
摘要: | 一种机车单元制动器工况检测装置,其主要特征在于在单元制动器的闸瓦和闸瓦托间的受力部位装一用来检测闸瓦与车轮踏面接触压力的压力传感器,各压力传感器的输出信号线并接于可显示信号的装置,以显示各单元制动器的工况。本实用新型巧妙地抓住了检测机车车轮发生弛缓和车轮踏面剥离故障的关键点就是检测闸瓦与车轮踏面接触而产生的压力,利用闸瓦与闸瓦托间的装配间隙,将压力传感器安装在闸瓦托的相应位置,解决了单元制动器工况无法准确及时检测的难题,具有检测及时、灵敏、可靠、检测数据准确、不受环境干扰影响等优点。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 襄樊铁路分局襄北机务段 |
发明人: | 周昌明;袁新宇 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2002-03-12T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN02228644.6 |
公开号: | CN2524996 |
分类号: | B61K9/08 |
申请人地址: | 441058湖北省襄樊市襄樊铁路分局襄北机务段 |
主权项: | 权利要求书 1、一种机车单元制动器工况检测装置,其特征在于:在单元制动器的闸 瓦(2)和闸瓦托(1)的受力部位装一用来检测闸瓦与车轮踏面接触压力的 压力传感器(4),各压力传感器(4)的输出信号线(6)并接于可显示信号的 装置。 |
所属类别: | 实用新型 |