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原文传递 一种汽车部件加工产线输送装置
专利名称: 一种汽车部件加工产线输送装置
摘要: 本实用新型提出了一种汽车部件加工产线输送装置,包括受力板、设置在所述受力板上的导轨以及与所述导轨滑动连接并用于输送汽车部件的滑动件,其中,所述受力板上形成有用于对导轨所承受的力起到分散作用的镂空槽。本实用新型的输送装置可以保证受力板上部的导轨所承载的力能够得以很好地分散,同时减少了震动,确保了汽车部件输送的平稳性。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海恒浥智能科技股份有限公司
发明人: 任宁;许瑞琦;赵赫;曾超超
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-25T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-28T00:00:00+0800
申请号: CN201821741402.7
公开号: CN209038447U
代理机构: 北京中济纬天专利代理有限公司
代理人: 季永康
分类号: B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址: 201203 上海市浦东新区郭守敬路351号2号楼A661-16室
主权项: 1.一种汽车部件加工产线输送装置,包括受力板、设置在所述受力板上的导轨以及与所述导轨滑动连接并用于承载汽车部件的滑动件,其特征在于,所述受力板上形成有用于对导轨所承受的力起分散作用的镂空槽。 2.根据权利要求1所述的汽车部件加工产线输送装置,其特征在于,所述镂空槽包括设置在所述受力板中部区域的第一槽;所述第一槽的开口朝向所述受力板的顶面或所述受力板的底面中的至少一者;所述第一槽的截面为具有圆弧状顶角的等腰三角形,所述第一槽的开口与所述圆弧状顶角相对应地形成在所述等腰三角形底边的中部。 3.根据权利要求2所述的汽车部件加工产线输送装置,其特征在于,所述第一槽的等腰三角形的两个斜边为阶梯状折线。 4.根据权利要求2所述的汽车部件加工产线输送装置,其特征在于,所述第一槽为奇数个,开口朝向所述受力板顶面的所述第一槽与开口朝向所述受力板底面的所述第一槽交替形成在所述受力板的宽度方向上,且所述受力板设置的底面开口的所述第一槽的数量大于顶面开口的所述第一槽的数量。 5.根据权利要求2所述的汽车部件加工产线输送装置,其特征在于,所述受力板包括形成在两个侧面上的开口朝向两侧的U型槽。 6.根据权利要求5所述的汽车部件加工产线输送装置,其特征在于,所述镂空槽包括设置在所述第一槽与所述U型槽之间的第二槽,所述第二槽的截面为具有圆弧状顶角的直角三角形,所述第二槽的开口朝向所述受力板的顶面,所述圆弧状顶角与所述开口相对地形成在所述U型槽及所述第一槽之间。 7.根据权利要求6所述的汽车部件加工产线输送装置,其特征在于,所述第二槽的直角三角形的直角边和斜边均为阶梯状折线。 8.根据权利要求6所述的汽车部件加工产线输送装置,其特征在于,所述导轨固定并覆盖设置在所述受力板上所述第二槽的开口处,所述滑动件的底面上形成有与所述导轨配合的凹槽。 9.根据权利要求8所述的汽车部件加工产线输送装置,其特征在于,所述汽车部件加工产线输送装置还包括用于将所述滑动件等距间隔地设置在所述导轨上的限位件,所述限位件与所述导轨平行且设置在两个所述导轨的中间位置,所述滑动件的底面上形成有与所述限位件固定连接的卡接部。 10.根据权利要求1所述的汽车部件加工产线输送装置,其特征在于,所述汽车部件加工产线输送装置还包括能够与所述滑动件配合的伸缩装置;所述伸缩装置包括伸缩器、伸缩杆以及固定连接在所述伸缩杆上的滑动块;所述滑动块能够与位于导轨边缘的所述滑动件传动连接,以带动所述导轨上的多个滑动件做等距移动。
所属类别: 实用新型
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