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原文传递一种小冲击直投供电系统

专利名称：	一种小冲击直投供电系统
摘要：	本发明公开了一种小冲击直投供电系统，包括交流辅助发电机、辅交控制器、整流模块、用于控制牵引通风机的牵引通风机逆变器、用于控制冷却风扇的冷却风扇逆变器和用于控制动车组列车供电的供电逆变器；所述的交流辅助发电机、辅交控制器、牵引通风机逆变器、冷却风扇逆变器与供电逆变器分别与整流模块连接；所述的牵引通风机逆变器、冷却风扇逆变器与供电逆变器分别与辅交控制器连接；所述的辅交控制器连接有机车微机控制装置。本发明的有益效果是：本发明对冷却风扇电机或牵引通风机电机进行直投时，均是在逆变控制下进行精确直投，直投后另一风机的工作启动也是由逆变控制器带动，整个过程对辅发电机的冲击相较于传统的直投方式能够小3‑5倍。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	中车资阳机车有限公司
发明人：	彭长福;李廉枫;王永;孟玉发;陈俊哲;王平华;李茹华;熊明彬;刘军;叶顶康
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201910349888.2
公开号：	CN109941105A
代理机构：	成都九鼎天元知识产权代理有限公司
代理人：	钱成岑
分类号：	B60L1/00(2006.01);B;B60;B60L;B60L1
申请人地址：	641301 四川省资阳市雁江区晨风路六号
主权项：	1.一种小冲击直投供电系统，其特征在于：包括交流辅助发电机、辅交控制器、整流模块、用于控制牵引通风机的牵引通风机逆变器、用于控制冷却风扇的冷却风扇逆变器和用于控制动车组列车供电的供电逆变器；所述的交流辅助发电机、辅交控制器、牵引通风机逆变器、冷却风扇逆变器与供电逆变器分别与整流模块连接；所述的牵引通风机逆变器、冷却风扇逆变器与供电逆变器分别与辅交控制器连接；所述的辅交控制器连接有机车微机控制装置。 2.根据权利要求1所述的一种小冲击直投供电系统，其特征在于：所述的机车微机控制装置电连接有柴油机，所述的柴油机与交流辅助发电机传动连接。 3.根据权利要求1所述的一种小冲击直投供电系统，其特征在于：所述的机车微机控制装置电连接有司机操纵台，所述的司机操纵台与辅交控制器电连接。 4.根据权利要求1所述的一种小冲击直投供电系统，其特征在于：所述的机车微机控制装置电连接有显示器。
所属类别：	发明专利