论文题名: | 轿车内热舒适环境的评价方法研究 |
关键词: | 汽车空调;热舒适;模糊数学;吹风感;太阳辐射 |
摘要: | 轿车做为一种现代化的交通工具,大大的方便了人们的出行.如何提供一个热舒适的乘车环境一直是汽车空调工程师追求的目标.本文主要对车内热环境进行了评价和分析.论文的第1章,绪论部分对热环境及车内热环境研究现状进行了综述;论文的第2章,从影响热舒适的6个主要参数着手,通过分析各个参数对舒适性的影响来确定研究的主要对象,进一步,对典型的非稳态过程——启动降温过程,从理论的角度结合实测数据,对降温曲线和降温速率函数进行了讨论,并对启动降温过程车内热环境进行了定性和定量的分析,给出了评价方法;第3章,针对于稳态热环境,结合一些调查数据采用模糊数学的手段,讨论了温度隶属度曲线的一些性质,并结合各种评价指标对稳态的热环境进行了模糊综合评判;第4章,结合调查研究对引起热不舒适的原因做了一定的探讨,计算了吹风感指标,建立了车内人员辐射换热模型,给出了平均辐射温度的计算方法.论文的最后一部分是总结. |
作者: | 王囝 |
专业: | 供热、供燃气、通风及空调工程 |
导师: | 刘传聚 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 同济大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |