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原文传递一种防转向架积雪结冰的车体

专利名称：	一种防转向架积雪结冰的车体
摘要：	本实用新型公开了一种防转向架积雪结冰的车体，包括车体下方的转向架，转向架沿车体运行方向的前方设置有一级导流板，一级导流板安装在车体底部的车体底板上；一级导流板设置有用于安装固定的安装面和用于将车体底部的风雪导流引向至转向架下方的导流面，导流面所在的虚拟平面向下延伸至转向架的车轮底部以下，同时，转向架上协同设置有二级导流板。该装置能够有效引导列车底部的空气流动趋势，降低转向架区域的进雪量，控制转向架区域雪花运动的运动高度，削弱雪花对列车转向架底部设备的冲刷作用，从而避免列车转向架在运行中发生积雪，保证转向架的动力学性能不会因为积雪而发生恶化，提高高速列车在丰雪天气的安全性及运输效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	中南大学
发明人：	高广军;张琰;王家斌
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821246801.6
公开号：	CN209037568U
代理机构：	长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	文立兴
分类号：	B61D17/02(2006.01);B;B61;B61D;B61D17
申请人地址：	410000 湖南省长沙市麓山南路932号
主权项：	1.一种防转向架积雪结冰的车体，包括所述车体下方的转向架(2)，其特征在于，所述转向架(2)沿所述车体运行方向的前方设置有一级导流板(1)，所述一级导流板(1)安装在所述车体底部的车体底板(3)上；所述一级导流板(1)设置有用于安装固定的安装面(12)和用于将车体底部的风雪导流引向至所述转向架(2)下方的导流面(11)，所述一级导流板(1)通过所述安装面(12)与所述车体底板(3)固接，所述导流面(11)所在的虚拟平面向下延伸至所述转向架(2)的车轮底部以下。 2.根据权利要求1所述的防转向架积雪结冰的车体，其特征在于，所述一级导流板(1)为类三棱柱的五面体结构，包括两个底面(13)和三个侧面，三个侧面中两个分别作为所述安装面(12)和导流面(11)，另一个侧面作为过渡面(15)，所述安装面(12)和导流面(11)的夹角形成第一导流角α，该第一导流角α的开口朝向所述转向架(2)，所述过渡面(15)与第一导流角α相对。 3.根据权利要求2所述的防转向架积雪结冰的车体，其特征在于，所述第一导流角α的角度为0-10°，安装在所述车体底板(3)上的所述一级导流板(1)的最低点与所述车体底板(3)的距离为80mm-100mm。 4.根据权利要求2所述的防转向架积雪结冰的车体，其特征在于，所述一级导流板(1)紧贴所述车体底板(3)的内侧边缘布置，并使所述过渡面(15)与所述转向架(2)正对的设备舱端板(4)平滑过渡或在同一平面上对接。 5.根据权利要求2-4任一所述的防转向架积雪结冰的车体，其特征在于，所述转向架(2)沿所述车体运行方向的后方还设置有一一级增效导流板(1’)，且所述一级增效导流板(1’)与所述一级导流板(1)沿转向架(2)的中垂面呈对称布置，所述一级增效导流板(1’)的过渡面(15)与所述安装面(12)的夹角形成第二导流角β，所述第二导流角β的角度为30-60°，所述一级增效导流板(1’)和一级导流板(1)的表面覆盖有憎水涂层(7)。 6.根据权利要求2-4任一所述的防转向架积雪结冰的车体，其特征在于，所述一级导流板(1)上的两个底面(13)均为平面，且该两个底面(13)与所述车体底板(3)上方最低处的车身侧面(5)平滑过渡或在同一平面上对接。 7.根据权利要求1-4任一所述的防转向架积雪结冰的车体，其特征在于，从所述导流面(11)上向所述安装面(12)方向设置有阶梯孔(14)，所述阶梯孔(14)内设置有连接所述车体底板(3)与所述一级导流板(1)的螺栓，所述螺栓的螺栓头沉入所述阶梯孔(14)内。 8.根据权利要求1-4任一所述的防转向架积雪结冰的车体，其特征在于，还包括二级导流板(6)和二级增效导流板(6’)，所述二级导流板(6)和二级增效导流板(6’)分别枢接在转向架(2)两侧的横梁(8)上，且所述二级导流板(6)和二级增效导流板(6’)的主平面向转向架(2)的下方延伸且与车体的运行方向相对。 9.根据权利要求8所述的防转向架积雪结冰的车体，其特征在于，还包括吊装环(9)、连接环(10)和连接板(16)，所述吊装环(9)固定套接在所述横梁(8)上，所述连接板(16)固结在所述吊装环(9)的下端，且所述连接板(16)通过所述连接环(10)与所述二级导流板(6)或二级增效导流板(6’)串接在一起。 10.根据权利要求9所述的防转向架积雪结冰的车体，其特征在于，所述二级导流板(6)和二级增效导流板(6’)上设置有用于偏摆时避开转向架(2)的电机安装座(17)的避开孔(18)，所述二级导流板(6)和二级增效导流板(6’)的表面覆盖有憎水涂层(7)。
所属类别：	实用新型