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原文传递运送装置的储存部以及用于临时储存物品的方法

专利名称：	运送装置的储存部以及用于临时储存物品的方法
摘要：	公开了一种用于物品、包装货或件货的连续或间断运输的、运送装置的中间储存物品的储存部。储存部具有第一层级上的储存跨度以及第二层级上的与储存跨度连接的排空跨度。储存跨度具有第一层级上反向平行延伸的两个柔性装载运输部，装载运输部通过第一转向部连接。排空跨度在储存跨度的第一层级下方的第二层级上循环。在排空跨度的区域中循环的装载运输部由第二转向部连接。储存跨度的第一转向部对应于布置在至少两个第二转向装置之间且与其耦合的环形牵引装置的第一层级区域中的上跨度。下跨度在第二层级的区域中延伸并且与排空跨度的第二转向部耦合。移动环形牵引装置能沿相反方向改变第一转向部和第二转向部的位置，由此改变储存跨度的储存容积。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	克朗斯股份公司
发明人：	M·塞格尔;J·许特纳;M·瓦尔
专利状态：	有效
申请日期：	2014-07-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201910072261.7
公开号：	CN109941717A
代理机构：	北京博华智恒知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	樊卫民;荆之尧
分类号：	B65G47/52(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址：	德国新特劳布林
主权项：	1.用于物品(12)、包装货或件货的连续或间断运输的运送装置的用于物品(12)、包装货或件货的中间储存的储存部(10，10a，10b，10c)，所述储存部(10，10a，10b，10c)具有在第一层级(18)上的至少一个储存跨度(14)以及在第二层级(20)上与所述至少一个储存跨度连接的至少一个排空跨度(16)；其中所述储存跨度(14)具有在所述第一层级(18)上沿相反方向彼此平行延伸的、用于物品(12)、包装货或件货的中间储存的至少两个柔性装载运输部(22)，所述装载运输部(22)通过描画了近似180°的圆弧的第一转向部(24)连接，其中所述储存跨度(14)的沿相反方向移动的所述装载运输部(22)位于在局部限定的接收传递点(28，34)之间，以便将所述物品(12)、包装货或件货运输自或运输到所述运送装置的附加的水平运输部，其中所述第一转向部(24)连接在与所述接收传递点(28，34)相对的点处的、沿相反方向运动的所述装载运输部(22) 其中所述至少一个排空跨度(16)在所述第二层级(20)上、所述储存跨度(14)的所述第一层级(18)的下方循环，其中所述储存跨度(14)的所述装载运输部(22)各自在所述接收传递点(38，34)的区域中通过第一转向装置从所述第一层级(18)转向到所述第二层级(20)，并且其中环形循环的装载运输部(22)通过描画了近似180°的圆弧的第二转向部(54)连接在所述排空跨度(16)的区域中，其中所述第二转向部(54)连接在与所述接收传递点(28，34)相对的点处、所述排空跨度(16)的沿相反方向运动的所述装载运输部(22)，其中所述储存跨度(14)的所述第一转向部(24)对应于能够在所述第一层级(18)的区域中延伸的至少两个第二转向装置(52，56)之间调节的环形牵引装置(58)的上跨度(62)且与能够在所述第一层级(18)的区域中延伸的至少两个第二转向装置(52，56)之间调节的环形牵引装置(58)的上跨度(62)耦合，其中的下跨度(64)在所述第二层级(20)的区域中延伸并且在那与所述排空跨度(16)的所述第二转向部(54)耦合，其中所述第一转向部(24)和所述第二转向部(54)的位置能够借助被驱动的环形牵引装置(58)的运动而沿相反方向调节，使得所述储存跨度(14)的储存容积能够通过所述排空跨度(16)的所述第一转向部(24)沿所述相反方向的位置变化以及所述第二转向部(54)沿所述相反方向的位置变化来可变地调节；其中两个以上的储存部(10，10a，10b，10c)中的第一储存部(10a)的传递点(34)经由形成为弓形连接部(66)的水平运输部与另一相邻的储存部(10b，10c)的接触点(28)耦合；所述两个以上的储存部(10，10a，10b，10c)各自彼此相邻地布置在与平行的环形牵引装置(58)共同的水平面上，所述环形牵引装置(58)能够经由共同的驱动系统(60)调节或者各自具有单独的驱动系统(60)以进行调节；其中，所述环形牵引装置(58)连接两个转向部，并且在两侧附接到每个转向部；所述环形牵引装置(58)覆盖由系统的构造所产生的中间空间；其中所述储存跨度(14)的循环的装载运输部(22)的内侧或底侧位于所述环形牵引装置(58)的所述上跨度(62)的外侧或上侧上，并且能够在它们上面滑动。 2.根据权利要求1的储存部，其中所述排空跨度(16)和所述储存跨度(14)是通过共同的、环形信号的、柔性运送带、链接带等形成的。 3.根据权利要求1或2的储存部，其中具有其第一转向部(24)的所述储存跨度(14)所在的所述第一层级(18)布置在具有其第二转向部(54)的所述排空跨度(16)所在的所述第二层级(20)的上方。 4.根据权利要求1或2的储存部，其中所述储存跨度(14)或排空跨度(16)的所述第一和第二转向部(24，54)各自描画了具有垂直转向轴线的半圆弧。 5.根据权利要求1或2的储存部，其中在两个第二转向装置(52，56)之间延伸的所述环形牵引装置(58)是由柔性运送带、链接带、条带等形成的。 6.根据权利要求5的储存部，其中所述第二转向装置各自由具有近似水平的旋转轴线的引导滑轮(52，56)形成，并且经由所述引导滑轮(52，56)引导所述环形牵引装置(58)并且使其转向近似180°。 7.根据权利要求1或2的储存部，其中所述排空跨度(16)的循环的装载运输部(22)的内侧或底侧位于所述环形牵引装置(58)的所述下跨度(64)的外侧或上侧之上，并且能够在它们上面滑动。 8.根据权利要求1或2的储存部，其中至少一个所述第二转向装置(52，56)对应于驱动系统(60)以调节所述环形牵引装置。 9.根据权利要求1的布置，其中三个以上的储存部(10，10a，10b，10c)各自经由形成为弓形连接部(66)的水平运输部耦合。 10.用于运送装置连续地或间断地运输的物品(12)、包装货或件货运输的中间储存的方法，其中待储存的所述物品(12)、包装货或件货被运输到储存部(10，10a，10b，10c)中，所述储存部具有在第一层级(18)上的至少一个储存跨度(14)和在第二层级(20)上的与所述储存跨度(14)连接的至少一个排空跨度(16)，其中所述储存跨度(14)具有在所述第一层级(18)上沿相反方向彼此平行延伸以接收用于中间储存的所述物品(12)、包装货或件货的至少两个柔性的装载运输部(22)，所述装载运输部(22)通过描画了近似180°的圆弧的第一转向部(24)连接，其中所述储存跨度(14)的沿相反方向运动的所述装载运输部(22)与在局部限定的接收传递点(28，34)连接，在所述接收传递点处，从所述运送装置的附加的水平运输部接收所述物品(12)、包装货或件货或者将所述物品(12)、包装货或件货传递到所述运送装置的附加的水平运输部，其中所述第一转向部(24)连接在与所述接收传递点(28，34)相对的点处、沿相反方向运动的所述装载运输部(22)，其中所述至少一个排空跨度(16)在所述第二层级(20)中、在所述储存跨度(14)的所述第一层级(18)下方循环，其中所述储存跨度(14)的所述装载运输部(22)各自在所述接收传递点(28，34)的区域中通过第一转向装置从所述第一层级(18)转向到所述第二层级(20)，并且其中，环形循环的装载运输部(22)通过描画了近似180°的圆弧的第二转向部(54)连接在所述排空跨度(16)的区域中，其中所述第二转向部(54)连接在与所述接收传递点(28，34)相对的点处、沿相反方向运动的所述排空跨度(16)的所述装载运输部(22)，其中所述储存跨度(14)的所述第一转向部(24)对应于能够在所述第一层级(18)的区域中延伸的至少两个第二转向装置(52，56)之间调节的环形牵引装置(58)的上跨度(62)且与能够在所述第一层级(18)的区域中延伸的至少两个第二转向装置(52，56)之间调节的环形牵引装置(58)的上跨度(62)耦合，其中的下跨度(64)在所述第二层级(20)的区域中延伸并且在那与所述排空跨度(16)的所述第二转向部(54)耦合，其中所述第一转向部(24)和所述第二转向部(54)的位置能够借助被驱动的环形牵引装置(58)的运动而沿相反方向调节，使得所述储存跨度(14)的储存容积能够通过所述排空跨度(16)的所述第一转向部(24)沿所述相反方向的位置变化以及所述第二转向部(54)沿所述相反方向的位置变化来可变地调节；其中第一储存部(10a)的传递点(34)经由形成为弓形连接部(66)的水平运输部与另一相邻的储存部(10b，10c)的接触点(28)耦合；两个以上的储存部(10，10a，10b，10c)各自彼此相邻地布置在与平行的环形牵引装置(58)共同的水平面上，所述环形牵引装置(58)能够经由共同的驱动系统(60)调节或者各自具有单独的驱动系统(60)以进行调节；其中，所述环形牵引装置(58)连接两个转向部，并且在两侧附接到每个转向部；所述环形牵引装置(58)覆盖由系统的构造所产生的中间空间；其中所述储存跨度(14)的循环的装载运输部(22)的内侧或底侧位于所述环形牵引装置(58)的所述上跨度(62)的外侧或上侧上，并且能够在它们上面滑动。
所属类别：	发明专利