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原文传递车辆位置调整装置

专利名称：	车辆位置调整装置
摘要：	本实用新型实施例提供一种车辆位置调整装置，以解决车辆侧向停靠误差较大，无法准确停靠在停靠点的问题。所述车辆位置调整装置包括：主体，所述主体包括驱动机构和导向机构；托盘，所述托盘位于所述主体上，所述托盘用于承载车辆；其中，所述驱动机构至少部分与所述托盘相连接，使所述托盘沿所述导向机构运动。采用将车辆先行停靠在可移动的托盘上，通过托盘的移动实现车辆的侧向位移，从而完成车辆的位置调整，使其准确的停靠在停靠点上。该车辆位置调整装置实现了车辆的侧向位移，使其可通过该装置准确的停靠在停靠点上，保证包裹顺利输送至车辆内，实现包裹的无人配送。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京京东尚科信息技术有限公司
发明人：	王佳
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821548427.5
公开号：	CN209038421U
代理机构：	北京成创同维知识产权代理有限公司
代理人：	刘静
分类号：	B65G25/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G25
申请人地址：	100195 北京市海淀区杏石口路65号西杉创意园四区11号楼东段1-4层西段1-4层
主权项：	1.一种车辆位置调整装置，其特征在于，包括：主体；驱动机构；托盘，所述托盘位于所述主体上，所述托盘用于承载车辆；其中，所述驱动机构至少部分与所述托盘相连接，从而驱动所述托盘在所述主体上运动。 2.根据权利要求1所述的车辆位置调整装置，其特征在于，还包括导向机构，所述驱动机构驱动所述托盘沿所述导向机构运动。 3.根据权利要求1所述的车辆位置调整装置，其特征在于，所述驱动机构包括轴传动、齿轮传动、链传动、带传动、丝杠传动中的至少一种。 4.根据权利要求1所述的车辆位置调整装置，其特征在于，所述驱动机构包括链轮和与所述链轮相匹配的链条，所述链条至少部分与所述托盘相连接。 5.根据权利要求4所述的车辆位置调整装置，其特征在于，所述链轮与所述链条形成相互平行的两组链传动机构，两组链传动机构之间通过传动轴相连。 6.根据权利要求2所述的车辆位置调整装置，其特征在于，所述导向机构包括导向轮及与所述导向轮相匹配的导轨。 7.根据权利要求6所述的车辆位置调整装置，其特征在于，所述导轨位于所述主体上，所述导向轮位于所述托盘底部，与所述托盘相连。 8.根据权利要求1所述的车辆位置调整装置，其特征在于，所述车辆位置调整装置还包括限位装置，所述限位装置用于限定所述托盘的移动范围，并防止所述托盘侧翻。 9.根据权利要求8所述的车辆位置调整装置，其特征在于，所述限位装置包括凸沿和包边，所述凸沿位于所述主体两侧，所述包边位于所述托盘两侧，所述包边与所述凸沿相匹配。 10.根据权利要求9所述的车辆位置调整装置，其特征在于，所述限位装置还包括滚轮，所述滚轮位于所述凸沿与所述包边之间形成限位腔中，所述滚轮与所述托盘相连。 11.根据权利要求10所述的车辆位置调整装置，其特征在于，所述限位腔的两端具有挡板，所述挡板用于防止所述滚轮从所述限位腔中滑出，同时限定所述托盘的移动范围。 12.根据权利要求1所述的车辆位置调整装置，其特征在于，所述车辆位置调整装置还包括盖板，所述盖板密封所述驱动机构和导向机构。
所属类别：	实用新型