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原文传递开关位置的调整方法以及车辆用操作装置

专利名称：	开关位置的调整方法以及车辆用操作装置
摘要：	本发明提供一种开关位置的调整方法以及车辆用操作装置。在开关位置的调整方法中，根据驾驶席座椅(6)的状态，调整切换开关(10)，该切换开关(10)使车辆(1)的行驶模式在自动控制车辆(1)的行驶的自动驾驶模式与乘员对车辆(1)的行驶进行操作的手动驾驶模式之间切换。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	日产自动车株式会社
发明人：	高松敦;三浦宏明;中岛伸一郎
专利状态：	有效
申请日期：	2016-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201680089671.7
公开号：	CN109843652A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所
代理人：	张劲松
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	日本神奈川县
主权项：	1.一种开关位置的调整方法，调整切换开关的位置，该切换开关使车辆的行驶模式在自动控制所述车辆的行驶的自动驾驶模式与乘员对所述车辆的行驶进行操作的手动驾驶模式之间切换，其特征在于，检测所述驾驶席座椅的状态，所述驾驶席座椅的状态包括具有座椅座垫及座椅靠背的驾驶席座椅的位置或所述驾驶席座椅的倾斜度中的至少任意一种状态，根据所述驾驶席座椅的状态，调整所述切换开关的位置。 2.如权利要求1所述的开关位置的调整方法，其特征在于，检测所述座椅座垫的位置来作为所述驾驶席座椅的状态，所述座椅座垫的位置越位于后方，则越将所述切换开关的位置向后方调整。 3.如权利要求1或2所述的开关位置的调整方法，其特征在于，检测所述座椅座垫的倾斜度来作为所述驾驶席座椅的状态，所述座椅座垫的座面从前方向后方越向所述车辆的下方倾斜，则越将所述切换开关的位置向后方调整。 4.如权利要求1～3中任一项所述的开关位置的调整方法，其特征在于，检测所述座椅靠背的位置来作为所述驾驶席座椅的状态，所述座椅靠背的位置越位于后方，则越将所述切换开关的位置向后方调整。 5.如权利要求1～4中任一项所述的开关位置的调整方法，其特征在于，检测所述座椅靠背的倾斜度来作为所述驾驶席座椅的状态，所述座椅靠背相对于所述车辆的垂直方向越向后方倾斜，则越将所述切换开关的位置向后方调整。 6.如权利要求1～5中任一项所述的开关位置的调整方法，其特征在于，检测就座于所述驾驶席座椅的所述乘员的就座位置，所述就座位置越位于后方，则越将所述切换开关的位置向后方调整。 7.如权利要求1～6中任一项所述的开关位置的调整方法，其特征在于，使所述自动驾驶模式情况下的所述座椅靠背的倾斜度比所述手动驾驶模式情况下的所述座椅靠背的所述倾斜度大。 8.如权利要求1～7中任一项所述的开关位置的调整方法，其特征在于，将所述自动驾驶模式情况下的所述座椅座垫的位置调整为比所述手动驾驶模式情况下的所述座椅座垫的位置更靠后方。 9.如权利要求1～8中任一项所述的开关位置的调整方法，其特征在于，在所述车辆的行驶模式为所述自动驾驶模式时，根据来自所述乘员的指示，调整所述驾驶席座椅的状态，所述驾驶席座椅的状态包括所述座椅座垫或所述座椅靠背在前后方向的位置、所述座椅座垫的座面相对于所述车辆的水平面的倾斜度、所述座椅靠背相对于所述车辆的垂直方向的倾斜度、或以所述驾驶席座椅的上下方向为旋转轴的所述驾驶席座椅的旋转位置中的至少任意一种状态，根据所述乘员的操作，将根据来自所述乘员的指示而调整的所述驾驶席座椅的状态存储在存储装置中，在存储了所述驾驶席座椅的状态后，在所述车辆的行驶模式从所述手动驾驶模式切换为所述自动驾驶模式的情况下，将所述驾驶席座椅的状态调整为存储在所述存储装置中的状态。 10.如权利要求1～8中任一项所述的开关位置的调整方法，其特征在于，在所述车辆的行驶模式为所述手动驾驶模式时，根据来自所述乘员的指示，调整所述驾驶席座椅的状态，所述驾驶席座椅的状态包括所述座椅座垫或所述座椅靠背在前后方向的位置、所述座椅座垫的座面相对于所述车辆的水平面的倾斜度、所述座椅靠背相对于所述车辆的垂直方向的倾斜度、或以所述驾驶席座椅的上下方向为旋转轴的所述驾驶席座椅的旋转位置中的至少任意一种状态，根据所述乘员的操作，将根据来自所述乘员的指示而调整的所述驾驶席座椅的状态存储在存储装置中，在存储了所述驾驶席座椅的状态后，在所述车辆的行驶模式由所述自动驾驶模式切换为所述手动驾驶模式的情况下，将所述驾驶席座椅的状态调整为存储在所述存储装置中的状态。 11.如权利要求1～8中任一项所述的开关位置的调整方法，其特征在于，在所述车辆的行驶模式从所述手动驾驶模式切换为所述自动驾驶模式之前，将所述驾驶席座椅的状态存储在存储装置中，所述驾驶席座椅的状态包括所述座椅座垫或所述座椅靠背在前后方向的位置、所述座椅座垫的座面相对于所述车辆的水平面的倾斜度、所述座椅靠背相对于所述车辆的垂直方向的倾斜度、或以所述驾驶席座椅的上下方向为旋转轴的所述驾驶席座椅的旋转位置中的至少任意一种状态，在存储了所述驾驶席座椅的状态后，在所述车辆的行驶模式从所述自动驾驶模式切换为所述手动驾驶模式的情况下，将所述驾驶席座椅的状态调整为存储在所述存储装置中的状态。 12.如权利要求1～8中任一项所述的开关位置的调整方法，其特征在于，在所述车辆的行驶模式从所述自动驾驶模式切换为所述手动驾驶模式之前，将所述驾驶席座椅的状态存储在存储装置中，所述驾驶席座椅的状态包括所述座椅座垫或所述座椅靠背在前后方向的位置、所述座椅座垫的座面相对于所述车辆的水平面的倾斜度、所述座椅靠背相对于所述车辆的垂直方向的倾斜度、或以所述驾驶席座椅的上下方向为旋转轴的所述驾驶席座椅的旋转位置中的至少任意一种状态，在存储了所述驾驶席座椅的状态后，在所述车辆的行驶模式从所述手动驾驶模式切换为所述自动驾驶模式的情况下，将所述驾驶席座椅的状态调整为存储在所述存储装置中的状态。 13.如权利要求1～12中任一项所述的开关位置的调整方法，其特征在于，所述切换开关设置在所述车辆的中控台上。 14.如权利要求1～12中任一项所述的开关位置的调整方法，其特征在于，所述切换开关设置在所述驾驶席座椅。 15.如权利要求1～12中任一项所述的开关位置的调整方法，其特征在于，所述切换开关设置在所述车辆的侧控制台上。 16.一种车辆用操作装置，其特征在于，具有：切换开关，其使车辆的行驶模式在自动控制的自动驾驶模式与乘员对所述车辆的行驶进行操作的手动驾驶模式之间进行切换；促动器，其调整包括驾驶席座椅的位置或所述驾驶席座椅的倾斜度中的至少任意一种状态的所述驾驶席座椅的状态；移动机构，其根据所述驾驶席座椅的状态，调整所述切换开关的位置。
所属类别：	发明专利