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原文传递铁路机务段道岔集中控制装置

专利名称：	铁路机务段道岔集中控制装置
摘要：	本实用新型的名称是铁路机务段道岔集中控制装置。本实用新型的目的是根据目前铁路机务段的特点，提供一种无轨道电路的铁路机务段道岔集中控制装置，并以此来替代机务段内的手工扳道岔。本实用新型的技术方案为：一种铁路机务段道岔集中控制装置，它包括至少一个安装在轨道上的车轮传感器，车轮传感器的输出端与PLC可编程控制中心的信息采集端相连，PLC可编程控制中心的输出端与至少一台转辙机的控制部件相连。本实用新型结构简单，故障率低，便于机务段内自主维修、维护，在节约开支的同时，还可以得到良好的投资回报，可以广泛适用于铁路机务
专利类型：	实用新型专利
申请人：	铁道专业设计院
发明人：	刘庆德;戴强;武农
专利状态：	有效
申请日期：	2002-01-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN02200652.4
公开号：	CN2529802
分类号：	B61L5/06
申请人地址：	100020北京市朝阳区朝外大街227号
主权项：	权利要求书 1、一种铁路机务段道岔集中控制装置，其特征在于：它包括至少一个安装在轨道上的车轮传感器，车轮传感器的输出端与PLC可编程控制中心的信息采集端相连，PLC可编程控制中心的输出端与至少一台转辙机的控制部件相连。
所属类别：	实用新型