专利名称: |
用于车辆的充电系统 |
摘要: |
提供一种用于车辆的充电系统。在能够外部充电的车辆中,当检测到车辆的入口与充电缆线连接时,ECU将锁定指令传输到锁定装置(S100)。在确定锁定装置处于锁定状态时,ECU允许外部充电(S120),而当确定锁定装置不处于锁定状态时,ECU不允许外部充电(S130)。当ECU并不允许外部充电时,ECU显示关于通过手动操作进行手动锁定的信息(S140)。当在ECU不允许外部充电之后确定锁定装置处于锁定状态时,ECU允许外部充电(S120)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
丰田自动车株式会社 |
发明人: |
安藤彻;伊藤寿伦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811562589.9 |
公开号: |
CN109955733A |
代理机构: |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
沈同全;车文 |
分类号: |
B60L53/16(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
日本爱知县丰田市 |
主权项: |
1.一种用于车辆的充电系统,所述车辆具有蓄电装置,所述蓄电装置能够使用从所述车辆的外部通过充电缆线供应的电力被充电,所述充电系统包括: 入口,所述入口能够连接到充电连接器,所述充电连接器被设置在所述充电缆线的前端处; 锁定装置,所述锁定装置被构造用以在锁定状态与解锁状态之间切换,在所述锁定状态中,所述充电连接器不能够被从所述入口移除,而在所述解锁状态中,所述充电连接器能够被从所述入口移除; 检测装置,所述检测装置被构造用以检测所述锁定状态;以及 控制器,所述控制器被配置用以控制对所述蓄电装置的充电, 所述锁定装置被构造用以通过接收来自所述控制器的锁定指令或通过用户的手动操作来从所述解锁状态切换到所述锁定状态, 所述控制器被配置用以:在将所述锁定指令传输到所述锁定装置之后,在检测到所述锁定状态时允许对所述蓄电装置的充电,而在未检测到所述锁定状态时不允许对所述蓄电装置的充电。 2.根据权利要求1所述的充电系统,其中: 当在传输所述锁定指令之后所述控制器不允许对所述蓄电装置的充电并且然后检测到所述锁定状态时,所述控制器被配置成允许对所述蓄电装置的充电。 3.根据权利要求2所述的充电系统,其中: 当在传输所述锁定指令之后所述控制器不允许对所述蓄电装置的充电时,所述控制器被配置用以将所述锁定指令再次传输到所述锁定装置。 4.根据权利要求1到3中的任一项所述的充电系统,还包括通知装置,所述通知装置被构造用以提供信息的通知,其中 当在传输所述锁定指令之后所述控制器不允许对所述蓄电装置的充电时,所述控制器被配置用以使得所述通知装置提供如下信息的通知:通过所述用户的手动操作来切换到所述锁定状态是可能的。 |
所属类别: |
发明专利 |