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原文传递一种汽车电动背门ECU安装结构

专利名称：	一种汽车电动背门ECU安装结构
摘要：	一种汽车电动背门ECU安装结构，属于汽车零部件技术领域，该汽车电动背门ECU安装结构，包括ECU总成和钣金支架，ECU总成包括安装壳体，安装壳体的两侧分别设置有注塑支脚，注塑支脚内设置金属嵌件，金属嵌件和钣金支架通过螺栓组件固定相连，本实用新型的有益效果是，该安装结构简单、安装方便，使ECU总成牢固地安装在钣金支架上，提高了安装点的刚度，防止了安装固定过程中ECU总成外安装壳体的断裂报废，而且使ECU总成工作中产生的热量及时散失，从整体上提高了ECU总成的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江众泰汽车制造有限公司
发明人：	贾涵星;刘慧军;沈长海;邹凌华;方传运;李建;张云峰;张伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821693587.9
公开号：	CN209037513U
代理机构：	芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人：	尹安
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	321301 浙江省金华市永康市经济技术开发区北湖路9号
主权项：	1.一种汽车电动背门ECU安装结构，包括ECU总成(1)和钣金支架(2)，其特征在于，所述ECU总成(1)包括安装壳体(11)，所述安装壳体(11)的两侧分别设置有注塑支脚(12)，所述注塑支脚(12)内设置金属嵌件(13)，所述金属嵌件(13)和钣金支架(2)通过螺栓组件(3)固定相连。 2.根据权利要求1所述的汽车电动背门ECU安装结构，其特征在于：所述金属嵌件(13)设置为金属套接件，所述金属嵌件(13)的外周设置有环形卡槽(131)，所述注塑支脚(12)内设置与所述环形卡槽(131)卡接的注塑孔(121)，所述金属嵌件(13)内设置有与所述螺栓组件(3)螺纹连接的内螺纹孔(132)。 3.根据权利要求2所述的汽车电动背门ECU安装结构，其特征在于：所述环形卡槽(131)的上下两端面上分别设置有开口相对的环形凹槽(133)。 4.根据权利要求3所述的汽车电动背门ECU安装结构，其特征在于：所述环形凹槽(133)的截面形状设置为梯形或三角形。 5.根据权利要求2所述的汽车电动背门ECU安装结构，其特征在于：所述金属嵌件(13)的外周还设置有两个环形凸台(134)，所述两个环形凸台(134)分别设置在所述环形卡槽(131)的上下方，所述两个环形凸台(134)之间包覆所述注塑支脚(12)。 6.根据权利要求1～5任意一项所述的汽车电动背门ECU安装结构，其特征在于：所述螺栓组件(3)包括安装螺栓(31)和凸焊螺母(32)，所述凸焊螺母(32)焊接在钣金支架(2)上，所述安装螺栓(31)穿过金属嵌件(13)与所述凸焊螺母(32)紧固相连。 7.据权利要求6所述的汽车电动背门ECU安装结构，其特征在于：所述安装螺栓(31)的头部与金属嵌件(13)的接触面上设置有防滑结构。 8.根据权利要求6所述的汽车电动背门ECU安装结构，其特征在于：所述钣金支架(2)上设置有条形槽(21)，所述条形槽(21)与所述ECU总成(1)围成散热通道，所述条形槽(21)的两侧设置有与所述金属嵌件(13)相对的安装孔(22)，所述安装孔(22)上焊接所述凸焊螺母(32)。
所属类别：	实用新型