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汽车电动尾门ECU电源管理系统
| 专利名称： | 汽车电动尾门ECU电源管理系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车电动尾门ECU电源管理系统，包括控制主板、供电电源模块、电机驱动电源模块和控制电路电源模块，供电电源模块分别与电机驱动电源模块和控制电路电源模块电连接；电机驱动电源模块包括电机驱动电源反极性保护模块和电机驱动电源稳压检测模块；控制电路电源模块包括控制电路反极性保护模块和控制电路稳压滤波模块；电机驱动电源稳压检测模块分别与第一桥式电机驱动模块、高端电压驱动模块和第二桥式电机驱动模块电连接；控制电路稳压滤波模块分别与故障检测电路模块、信号上拉电路模块、对外LED电路模块、蜂鸣器电路模块、EEPROM电路模块和高速CAN收发器电连接。本发明电源输出更加平稳有效，电源分级控制管理且互不干扰，供电效率高。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 苏州睿艾迪汽车科技有限公司 |
| 发明人： | 何佩磊;邹书洋 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810114290.0 |
| 公开号： | CN108275091A |
| 代理机构： | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 |
| 代理人： | 周雅卿 |
| 分类号： | B60R16/02(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/02 |
| 申请人地址： | 215300 江苏省苏州市昆山开发区黄河南路云庭花园3号楼7号房 |
| 主权项： | 1.一种汽车电动尾门ECU电源管理系统，其特征在于：包括控制主板、设置于所述控制主板上的供电电源模块(1)、电机驱动电源模块(2)和控制电路电源模块(3)，所述供电电源模块分别与所述电机驱动电源模块和所述控制电路电源模块电连接；所述电机驱动电源模块包括电机驱动电源反极性保护模块(21)和电机驱动电源稳压检测模块(22)，所述电机驱动电源反极性保护模块置于所述电机驱动电源稳压检测模块的前端，所述电机驱动电源反极性保护模块与所述电机驱动电源稳压检测模块串联电连接；所述控制电路电源模块包括控制电路反极性保护模块(31)和控制电路稳压滤波模块(32)，所述控制电路反极性保护模块置于所述控制电路稳压滤波模块的前端，所述控制电路反极性保护模块与所述控制电路稳压滤波模块串联电连接；所述电机驱动电源反极性保护模块的输入端与所述控制电路反极性保护模块的输入端并联电连接；所述电机驱动电源稳压检测模块的前端分别与第一桥式电机驱动模块(221)、高端电压驱动模块(222)和第二桥式电机驱动模块(223)电连接，所述第一桥式电机驱动模块与电撑杆电机(2211)电连接，所述高端电压驱动模块与尾门解锁电机(2221)电连接，所述第二桥式电机驱动模块与尾门自吸电机(2231)电连接；所述控制电路稳压滤波模块的输出端分别与故障检测电路模块(321)、信号上拉电路模块(322)、对外LED电路模块(323)、蜂鸣器电路模块(324)、EEPROM电路模块(325)和高速CAN收发器(326)电连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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