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新一代机车总线控制器（MVBC）的研究与设计
| 论文题名： | 新一代机车总线控制器（MVBC）的研究与设计 |
| 关键词： | 数字控制;分布式控制系统;数据通讯;列车通讯;车辆总线;控制器 |
| 摘要： | 本文对TCN(列车通讯网络)与MVB进行了简要的介绍,在此基础上分析了MVBC(多功能车辆总线控制器)的功能及优点;详细论述了根据功能要求划分的各模块设计思路以及具体的设计实现.在模块的整体验证部分,由于MVBC系统较复杂,我们采用了功能相关的模块分组验证方法,多种巧妙的验证策略,对MVBC系统或局部进行功能验证及时序验证.本设计采用自上而下的EDA设计方法,电路设计采用Verilog代码描述,仿真工具采用Synopsys公司的VCS,综合与FPGA编程采用Xilinx的集成开发环境ISE,目前本设计已在通过版级的FPGA验证.列车车辆的现代化的发展趋势与可靠性、安全性、通讯实时性的要求使MVB有着广泛的应用前景.本设计在该领域上填补了国内的空白,为我国实现TCN的自主开发形成了一个突破口,同时自身也具有巨大的市场价值和技术价值. |
| 作者： | 李庆锋 |
| 专业： | 微电子与固体电子学 |
| 导师： | 卢豫曾 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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