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原文传递一种外翻式客车安全门

专利名称：	一种外翻式客车安全门
摘要：	本实用新型公开了一种外翻式客车安全门，包括通过液压铰链与车身连接的安全门本体，所述安全门本体两侧与车体之间还设有折叠拉杆，所述安全门门体与车体之间还设有限制安全门门体转动角度的开度限位器，开度限位器的限位支架通过安装螺栓紧固在与门体底部相对应的车身上，所述安全门门体与车身之间还设有限制门体开闭的锁止装置，所述锁止装置设置在安全门与对应位置的车身上，本实用新型结构简单，操作便利，成本低，密封性好，外形美观，与普通安全门相比，大大减小了离地高度，安全系数高，效率高，使用滑动方式有助于乘员迅速逃生撤离，与其他的左右开启式、阶梯式、伸缩门体式安全门相比，更加方便快捷，撤离速度更快。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	长安大学
发明人：	罗慧冉;牛立豪;季恒收;张乾坤
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821965253.2
公开号：	CN209051283U
代理机构：	合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈思聪
分类号：	B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	710000 陕西省西安市雁塔区南二环路中段
主权项：	1.一种外翻式客车安全门，其特征在于，包括通过液压铰链（2）与车身连接的安全门门体（11），所述安全门门体（11）两侧与车体之间还设有折叠拉杆（1），所述安全门门体（11）与车体之间还设有限制安全门门体（11）转动角度的开度限位器（3）；所述安全门门体（11）与车身之间还设有限制门体开闭的锁止装置（4）；所述安全门门体（11）两侧设有便于乘员下滑逃生的简易扶手（5），所述安全门门体（11）活动端部设有警报装置（6），所述安全门门体（11）上设有玻璃导槽（8）以及位于玻璃导槽（8）中的安全门玻璃（7），所述安全门门体（11）边缘设有车门密封条（9）。 2.根据权利要求1所述的外翻式客车安全门，其特征在于，所述锁止装置（4）设置在安全门与对应位置的车身上，锁止装置（4）包括锁头、锁槽以及促使锁头打开、闭合的驱动件，锁槽安装在与门体两侧相对应的车身上，锁槽内设有锁杆，门体内外板分别安装可带动驱动件转动的手柄。 3.根据权利要求1所述的外翻式客车安全门，其特征在于，所述开度限位器（3）的限位支架通过安装螺栓紧固在与门体底部相对应的车身上。 4.根据权利要求1所述的外翻式客车安全门，其特征在于，所述安全门玻璃（7）上侧的安全门门体（11）表面设有内饰盖板（10）。 5.根据权利要求4所述的外翻式客车安全门，其特征在于，所述内饰盖板（10）采用摩擦力较小的内饰材料制成。 6.根据权利要求1所述的外翻式客车安全门，其特征在于，所述的警报装置（6）包括安装在上门框上的无线发射器和安装在门上沿的磁块分别安装，无线发射器和磁块相互平行对准，间距控制在（15）mm以下。 7.根据权利要求1所述的外翻式客车安全门，其特征在于，所述车门密封条（9）包括位于安全门门体（11）内侧的龙骨胶条和位于安全门门体（11）边缘的橡胶条。 8.根据权利要求1-7任一所述的外翻式客车安全门，其特征在于，所述安全门玻璃（7）选用钢化玻璃。
所属类别：	实用新型