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原文传递一种整体式客车侧围安全门结构

专利名称：	一种整体式客车侧围安全门结构
摘要：	本发明涉及一种客车安全门，具体的说是一种整体式客车侧围安全门结构，属于客车安全门技术领域。其包括门框、安全门体、隐藏式铰链和门锁，所述左竖管内腔侧面为垂直于水平面的平直表面，左竖管内腔侧面上下部连接两个隐藏式铰链一端，两个隐藏式铰链另一端连接安全门体一端，安全门体另一端上设有门锁，门锁能够将安全门体另一端锁止在门框右竖管一侧；所述安全门体前后端面与门框前后端面齐平；所述两个隐藏式铰链处于同一垂线上。本发明安全门前后端面与车身侧围弧度一致，使得安全门与侧围融为一体，避免了对车内座椅和内饰件布置的影响；安全门上下铰链能够同轴设置，转动轻便灵活，锁止可靠。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡中车新能源汽车有限公司
发明人：	卢晓莉;吉英之
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910521989.3
公开号：	CN110171276A
代理机构：	无锡派尔特知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	杨立秋
分类号：	B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	214000 江苏省无锡市惠山区惠山经济开发区金惠路569号
主权项：	1.一种整体式客车侧围安全门结构，包括门框、安全门体（6）、隐藏式铰链和门锁（8），其特征是：所述门框包括上下平行设置的上横管（1）和下横管（2），上横管（1）和下横管（2）左端共同焊接左竖管（3），上横管（1）和下横管（2）右端共同焊接右竖管（4），左竖管（3）和右竖管（4）互相平行设置；所述左竖管（3）内腔侧面为垂直于水平面的平直表面，左竖管（3）内腔侧面上下部连接两个隐藏式铰链一端，两个隐藏式铰链另一端连接安全门体（6）一端，所述安全门体（6）另一端上设有门锁（8），门锁（8）能够将安全门体（6）另一端锁止在门框右竖管（4）一侧，所述安全门体（6）前后端面与门框前后端面齐平；所述两个隐藏式铰链处于同一垂线上；所述门框内侧沿边缘设有一圈内定位板（5），安全门体（6）内侧紧靠内定位板（5）实现安全门体（6）的锁止定位。 2.如权利要求1所述的一种整体式客车侧围安全门结构，其特征是：构成所述门框的上横管（1）、下横管（2）、左竖管（3）和右竖管（4）前后端面为与车身侧围弧度相同的弧面。 3.如权利要求1所述的一种整体式客车侧围安全门结构，其特征是：所述隐藏式铰链包括固定页（7.1）、旋转页（7.2）和旋转轴（7.3），旋转页（7.2）为U形结构，旋转页（7.2）一端通过螺栓可拆卸的连接在安全门体（6）侧面，旋转页（7.2）另一端转动连接在旋转轴（7.3）上，所述旋转轴（7.3）设置在左竖管（3）内腔中，旋转轴（7.3）上转动连接固定页（7.1）一端，固定页（7.1）另一端通过螺栓可拆卸的连接在左竖管（3）内腔侧面。 4.如权利要求3所述的一种整体式客车侧围安全门结构，其特征是：所述左竖管（3）内侧面上设有旋转开口（7.4），所述旋转页（7.2）能够在旋转开口（7.4）中旋转90°。 5.如权利要求3所述的一种整体式客车侧围安全门结构，其特征是：所述旋转页（7.2）外侧端面设有缓冲橡胶（7.5）。 6.如权利要求3所述的一种整体式客车侧围安全门结构，其特征是：所述安全门体（6）上安装旋转页（7.2）端面的内侧设有螺栓预埋板（7.6），旋转页（7.2）和安全门体（6）之间的安装螺栓（7.7）连接在螺栓预埋板（7.6）上。 7.如权利要求1所述的一种整体式客车侧围安全门结构，其特征是：所述内定位板（5）端部嵌装内密封条（9），安全门体（6）面向内定位板（5）端部设有与内密封条（9）密封配合的内密封槽，所述安全门体（6）面向门框端部设有外密封条（10），外密封条（10）延伸到与门框密封连接。
所属类别：	发明专利