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一种用于电动自行车驱动发电电机
| 专利名称： | 一种用于电动自行车驱动发电电机 |
| 摘要： | 本发明公开一种用于电动自行车驱动发电电机，能有效回收电动车刹车时候的动能，不仅有助于减速，而且将绝大多数动能转化为电能，并存储在电瓶中；采用的技术方案为：一种用于电动自行车驱动发电电机，包括电动机、发电机、增速器和离合器，所述电动机的一端为输出端，所述输出端与车轮转轴动力连接，所述电动机的另一端为刹车辅助端，所述刹车辅助端与输出端均与电动机的主轴共轴设置，所述刹车辅助端上设置有齿轮，所述离合器能与所述齿轮进行动态啮合，所述离合器的动力输出端连接在增速器的动力输入端，所述增速器的动力输出端与发电机的动力输入端动力连接；本发明可广泛应用于电动车领域。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 王永海 |
| 发明人： | 王永海;玥玥;马丽 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-03-15T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-02T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910196045.3 |
| 公开号： | CN109955995A |
| 分类号： | B62M6/40(2010.01);B;B62;B62M;B62M6 |
| 申请人地址： | 200336 上海市长宁区仙霞路780弄12号402室 |
| 主权项： | 1.一种用于电动自行车驱动发电电机，其特征在于，包括电动机（1）、发电机（2）、增速器（3）和离合器（4），所述电动机（1）的一端为输出端，所述输出端与车轮转轴动力连接，所述电动机（1）的另一端为刹车辅助端，所述刹车辅助端与输出端均与电动机（1）的主轴共轴设置，所述刹车辅助端上设置有齿轮（5），所述离合器（4）能与所述齿轮（5）进行动态啮合，所述离合器（4）的动力输出端连接在增速器（3）的动力输入端，所述增速器（3）的动力输出端与发电机（2）的动力输入端动力连接。 2.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车驱动发电电机，其特征在于，所述离合器（4）与刹车端和电门端均电连接，确保刹车启动时离合器（4）与齿轮（5）啮合，电门启动时离合器（4）与齿轮（5）分离。 3.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车驱动发电电机，其特征在于，所述电动机（1）、发电机（2）、增速器（3）和离合器（4）均设置在电机壳体（6）内，且所述输出端伸出电机壳体（6）外侧。 4.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车驱动发电电机，其特征在于，所述发电机（2）的电力输出端通过导线与电瓶电连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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