专利名称: |
组合式铁路车辆制动梁 |
摘要: |
一种组合式铁路车辆制动梁,为一体成型的弓形梁,其中部设置有一支柱,两端部分别对称设置有闸瓦托,该支柱位于弓形梁的中部,其第一端与弓形梁的前杆相互卡合,第二端与弓形梁的后杆固定联接,所述与上述弓形梁固定设置的闸瓦托上一体设有滑块。本实用新型提出的组合式铁路车辆制动梁,兼顾了强度、重量、制造工艺性和检修方便性等多方面的因素,消除了应力集中,克服了公知的制动梁强度低、制造工艺复杂、运用可靠性低、使用维护不便等缺陷,具有提高制动梁的寿命、降低制造成本、提高列车运行的安全性、减少检修费用等优点。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司 |
发明人: |
刘振明;鲍祖贤;马志援;杨爱国;邢书明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2002-08-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN02253844.5 |
公开号: |
CN2568501 |
分类号: |
B61H1/00 |
申请人地址: |
161002黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区中华东路10号 |
主权项: |
权利要求书
1、一种组合式铁路车辆制动梁,其特征在于:所述制动梁为一体成型的
弓形梁,其中部设置有一支柱,两端部分别对称设置有闸瓦托。 |
所属类别: |
实用新型 |