专利名称: |
一种小车运行轨道偏置设置的双主梁桥式起重机 |
摘要: |
一种小车运行轨道偏置设置的双主梁桥式起重机,包括桥架、电器设备、检修吊笼、大车运行机构、小车运行机构及电动葫芦,桥架包括端梁和主梁,主梁包括上翼缘板和下翼缘板,在上翼缘板与下翼缘板之间固定有外侧腹板和内侧腹板,在上翼缘板上沿上翼缘板的延伸方向固定有方钢,方钢位于内侧腹板的正上方,形成小车运行轨道,小车总成的底部与方钢配合连接;端梁包括两个端部,在两个端部中间设有若干个拼接部,在端部的一侧沿其周向设有第一凸筋,在拼接部的两侧沿其周向设有与第一凸筋相对应的第二凸筋,第一凸筋与第二凸筋相配合并通过螺栓固定连接。本实用新型方钢位于内侧腹板的正上方,内侧腹板对方钢进行支撑,则不需要在主梁内焊接加强筋板。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
河南圣起机械集团有限公司 |
发明人: |
齐国杨;王洪昌;王志永;候同伟;张振宇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821985959.5 |
公开号: |
CN209052296U |
代理机构: |
郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
徐园园 |
分类号: |
B66C6/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C6 |
申请人地址: |
453400 河南省新乡市长垣县起重工业园区圣起大道30号 |
主权项: |
1.一种小车运行轨道偏置设置的双主梁桥式起重机,包括桥架,桥架包括两个端梁,在两个端梁之间对称设有两个主梁,在端梁上设有大车运行机构,在两个主梁之间设有小车总成,小车总成分别与两个主梁滑动连接,在小车总成上设有电动葫芦和小车运行机构,在主梁上设有电器设备和检修吊笼,大车运行机构、小车运行机构及电动葫芦分别与电器设备电连接,其特征在于:主梁包括上翼缘板和下翼缘板,在上翼缘板与下翼缘板之间固定有外侧腹板和内侧腹板,在上翼缘板上沿上翼缘板的延伸方向固定有方钢,方钢位于内侧腹板的正上方,形成小车运行轨道,小车总成的底部与方钢配合连接;端梁包括两个端部,在两个端部中间设有若干个拼接部,在端部的一侧沿其周向设有第一凸筋,在拼接部的两侧沿其周向设有与第一凸筋相对应的第二凸筋,第一凸筋与第二凸筋相配合并通过螺栓固定连接。 2.如权利要求1所述的小车运行轨道偏置设置的双主梁桥式起重机,其特征在于:外侧腹板和内侧腹板的纵向横截面为顶面小于底面的等腰梯形。 3.如权利要求1所述的小车运行轨道偏置设置的双主梁桥式起重机,其特征在于:方钢焊接在上翼缘板上,沿上翼缘板的延伸方向设有均匀间隔的焊点。 4.如权利要求1所述的小车运行轨道偏置设置的双主梁桥式起重机,其特征在于:第一凸筋和第二凸筋分别由L形钢拼接而成,L形钢均通过螺栓与端部或者拼接部连接。 5.如权利要求1所述的小车运行轨道偏置设置的双主梁桥式起重机,其特征在于:在小车上设有润滑装置,润滑装置包括油箱、液压泵、液压管及喷淋头,液压泵的进油口与油箱连接,液压泵的出油口通过液压管与喷淋头连接,喷淋头固定在方钢的正上方,在液压管上设有两位两通电磁换向阀,沿喷淋头的周向设有防护挡板;液压泵与电器设备电连接。 |
所属类别: |
实用新型 |