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原文传递用于启动车辆空调系统的系统和方法

专利名称：	用于启动车辆空调系统的系统和方法
摘要：	本发明包括用于启动车辆空调系统的方法、装置和系统。一种方法在车辆空调系统中执行，该车辆空调系统包括与电池系统电连接的鼓风机风扇、冷凝器风扇和压缩机。该方法包括：(408)启动鼓风机风扇；(410)在启动鼓风机风扇之后，测量从电池系统汲取的第一电流，第一电流表示由鼓风机风扇汲取的电流；(412)根据确定第一电流满足预定义的标准，启动冷凝器风扇；(414)在启动冷凝器风扇之后，测量从电池系统汲取的第二电流，第二电流和第一电流的差值表示由冷凝器风扇汲取的电流；和(416)根据确定第二电流满足预定义的第二标准，启动压缩机。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	博格思众公司
发明人：	比约恩·M·汉森;埃里克·A·伊来亚斯
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201780067641.0
公开号：	CN109963732A
代理机构：	北京三高永信知识产权代理有限责任公司
代理人：	徐立
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	美国伊利诺斯州
主权项：	1.一种用于启动车辆空调系统的方法，包括：车辆空调系统包括鼓风机风扇、冷凝器风扇和压缩机，所述鼓风机风扇、所述冷凝器风扇和所述压缩机均与电池系统电连接，在所述车辆空调系统处：当所述冷凝器风扇和所述压缩机关闭时，启动所述鼓风机风扇；在启动所述鼓风机风扇之后，测量从所述电池系统汲取的第一电流，其中，第一电流表示由所述鼓风机风扇汲取的电流；根据确定所述第一电流满足一个或多个预定义的标准，启动所述冷凝器风扇并同时关闭所述压缩机；在启动所述冷凝器风扇之后，测量从所述电池系统汲取的第二电流，其中，所述第二电流和所述第一电流之间的差值表示由所述冷凝器风扇汲取的电流；和根据确定所述第二电流满足一个或多个预定义的第二标准，启动所述压缩机。 2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：在启动所述压缩机之后，测量从所述电池系统汲取的第三电流，其中，所述第三电流和所述第二电流之间的差值表示由所述压缩机汲取的电流；和根据确定所述第三电流不满足一个或多个预定义的第三标准，生成错误状态。 3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，测量从所述电池系统汲取的所述第一电流包括根据确定自所述鼓风机风扇启动时起已经经过预定的时间量，测量从所述电池系统汲取的所述第一电流。 4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：根据确定所述第一电流不满足一个或多个预定义的标准，生成错误状态。 5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，生成错误状态包括以下中的一个或多个：禁用所述车辆空调系统；向所述车辆空调系统的用户发出所述错误状态的报警；和启动维修程序。 6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，一个或多个预定义的标准包括所述第一电流在上限电流阈值和下限电流阈值之间的标准。 7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆空调系统还包括电流传感器，其中，测量所述第一电流包括测量所述电流传感器处的所述第一电流，并且测量所述第二电流包括测量所述电流传感器处的所述第二电流。 8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，启动所述鼓风机风扇包括在预定时间内倾斜升高提供给所述鼓风机风扇的功率。 9.如权利要求1所述的方法，其特征在于，启动所述鼓风机风扇包括响应于以下之一，启动所述鼓风机风扇：从恒温器接收到的信号；和从所述车辆空调系统的用户接收到的命令。 10.如权利要求1所述的方法，其特征在于，启动所述鼓风机风扇包括根据确定所述车辆空调系统处于特定运行状态，启动所述鼓风机风扇。 11.如权利要求1所述的方法，其特征在于，测量所述第一电流包括在特定的时间间隔内监测所述第一电流。 12.一种车辆空调系统，包括：鼓风机风扇；冷凝器风扇；压缩机；和电池系统，所述电池系统与所述鼓风机风扇、所述冷凝器风扇和所述压缩机电连接，所述电池系统被配置为：当所述冷凝器风扇和所述压缩机关闭时，启动所述鼓风机风扇；在启动所述鼓风机风扇之后，测量从所述电池系统汲取的第一电流，其中，所述第一电流表示由所述鼓风机风扇汲取的电流；根据确定所述第一电流满足一个或多个预定义的标准，启动所述冷凝器风扇并同时关闭所述压缩机；在启动所述冷凝器风扇之后，测量从所述电池系统汲取的第二电流，其中，所述第二电流和所述第一电流之间的差值表示由所述冷凝器风扇吸取的电流；和根据确定所述第二电流满足一个或多个预定义的第二标准，启动所述压缩机。 13.如权利要求12所述的车辆空调系统，其特征在于，所述电池系统还被配置为：在启动所述压缩机之后，测量从所述电池系统汲取的第三电流，其中，所述第三电流和所述第二电流之间的差值表示由所述压缩机汲取的电流；和根据确定所述第三电流不满足一个或多个预定义的第三标准，生成错误状态。 14.如权利要求12所述的车辆空调系统，其特征在于，所述电池系统还被配置为根据确定所述第一电流不满足一个或多个预定义的标准，生成错误状态。 15.如权利要求14所述的车辆空调系统，其特征在于，生成所述错误状态包括以下中的一个或多个：禁用所述车辆空调系统；向所述车辆空调系统的用户发出所述错误状态的报警；和启动维修程序。 16.如权利要求12所述的车辆空调系统，其特征在于，一个或多个预定义的标准包括所述第一电流在上限电流阈值和下限电流阈值之间的标准。 17.如权利要求12所述的车辆空调系统，其特征在于，所述电池系统包括电流传感器，其中，测量所述第一电流包括测量所述电流传感器处的所述第一电流，并且测量所述第二电流包括测量所述电流传感器处的所述第二电流。 18.如权利要求12所述的车辆空调系统，其特征在于，启动所述鼓风机风扇包括响应于以下之一，启动所述鼓风机风扇：从恒温器接收到的信号；和从所述车辆空调系统的用户接收到的命令。 19.如权利要求12所述的车辆空调系统，其特征在于，启动所述鼓风机风扇包括根据确定所述车辆空调系统处于特定运行状态，启动所述鼓风机风扇。 20.如权利要求12所述的车辆空调系统，其特征在于，测量所述第一电流包括在特定的时间间隔内监测所述第一电流。
所属类别：	发明专利