专利名称: |
一种多功能车用油气缸及其使用方法 |
摘要: |
一种多功能车用油气缸及其使用方法,所述多功能车用油气缸固定在车架上的油气缸外壳(3)以及分别可滑动地设置在油气缸外壳(3)内部并上下设置的第一隔离垫(5)和第二隔离垫(9);第一隔离垫(5)和第二隔离垫(9)将油气缸外壳(3)内部分隔为互相隔离的上方区域、中部区域和下方区域;油气缸外壳(3)上开设有与上方区域连通的第一油孔(2);多功能车用油气缸还包括可滑动地设置在中部区域内的活塞(7);活塞(7)底部设置有连接柱(71);连接柱(71)与车桥连接;油气缸外壳(3)还开设有与下方区域连通的第二油孔(11)。本发明的多功能车用油气缸及其使用方法设计巧妙,实用性强。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
河南科纳动力设备有限公司 |
发明人: |
杨昌文;徐凡 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711433593.0 |
公开号: |
CN109955672A |
代理机构: |
深圳市顺天达专利商标代理有限公司 |
代理人: |
郭伟刚 |
分类号: |
B60G17/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G17 |
申请人地址: |
473400 河南省南阳市唐河县产业集聚区盛居东路与唐飞路交叉口东南角 |
主权项: |
1.一种多功能车用油气缸,其特征在于,包括固定在车架上的油气缸外壳(3)以及分别可滑动地设置在油气缸外壳(3)内部并上下设置的第一隔离垫(5)和第二隔离垫(9);第一隔离垫(5)和第二隔离垫(9)将油气缸外壳(3)内部分隔为互相隔离的上方区域、中部区域和下方区域;油气缸外壳(3)上开设有与上方区域连通的第一油孔(2),以使上方区域用作第一液压油腔(4);多功能车用油气缸还包括可滑动地设置在中部区域内并将中部区域分隔为互相隔离的上方的第一高压空气腔(6)和下方的第二高压空气腔(8)的活塞(7);第二隔离垫(9)上开设有第一通孔,油气缸外壳(3)底部开设有第二通孔,活塞(7)底部设置有分别穿设于第一通孔和第二通孔的连接柱(71);连接柱(71)与车桥连接;连接柱(71)与第一通孔之间密封设置,连接柱(71)和第二通孔之间密封设置;油气缸外壳(3)还开设有与下方区域连通的第二油孔(11),以使下方区域用作第二液压油腔(10)。 2.根据权利要求1所述的多功能车用油气缸,其特征在于,多功能车用油气缸还包括设置在油气缸外壳(3)上、用于将油气缸外壳(3)固定在车架上的第一吊耳(1)。 3.根据权利要求1所述的多功能车用油气缸,其特征在于,连接柱(71)底部设置有与车桥连接的第二吊耳(12)。 4.一种如上述权利要求1-3任意一项所述的多功能车用油气缸的使用方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤S1、获取车桥抬升触发信号; 步骤S2、当获取到车桥抬升触发信号时,则使第一液压油腔(4)释放液压油;并使第二液压油腔(10)充入液压油,从而使得车桥抬升。 5.根据权利要求4所述的使用方法,其特征在于,车桥抬升触发信号为电信号或机械传动信号。 |
所属类别: |
发明专利 |