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原文传递断路器装卸平台手车

专利名称：	断路器装卸平台手车
摘要：	本发明涉及拆装工具技术领域。本发明提供一种断路器装卸平台手车，其包括车辆本体和伸缩支架组件，车辆本体包括车辆底盘和双铰接剪叉式升降平台机构，双铰接剪叉式升降平台机构设置在车辆底盘上；伸缩支架组件包括第一支架和第二支架，第二支架设在双铰接剪叉式升降平台机构上，第一支架通过限位滑槽与第二支架连接，第一支架上设有导轨。与现有技术比较本发明的有益效果在于：本发明提供的一种断路器装卸平台手车可移动、能够快速升降，并且断路器在平台手车上可前后移动，固定住手车后只需一个人就可完成断路器的装卸工作，装载断路器的速度相比于手工装载有了很大程度的提升，节省了人力物力，提高了工作效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	红塔烟草(集团)有限责任公司
发明人：	汪华聪;陈允玮;牟超智;刘兴彪;王元琪;李仁发
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201711416466.X
公开号：	CN109956417A
代理机构：	中国商标专利事务所有限公司
代理人：	宋义兴
分类号：	B66F7/08(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	653100 云南省玉溪市红塔大道118号
主权项：	1.一种断路器装卸平台手车，其特征在于，其包括车辆本体和伸缩支架组件，所述车辆本体包括车辆底盘和双铰接剪叉式升降平台机构，所述双铰接剪叉式升降平台机构设置在所述车辆底盘上；所述伸缩支架组件包括第一支架和第二支架，所述第二支架设在所述双铰接剪叉式升降平台机构上，所述第一支架通过限位滑槽与所述第二支架连接，所述第一支架上设有导轨。 2.如权利要求1所述的一种断路器装卸平台手车，其特征在于，所述伸缩支架组件还包括伸缩驱动装置；所述伸缩驱动装置直接与所述第一支架连接，或者所述伸缩驱动装置通过第二支撑杆与所述第一支架连接，所述伸缩驱动装置为丝杆或者多段卡接杆。 3.如权利要求1或2所述的一种断路器装卸平台手车，其特征在于，所述限位滑槽为设置在所述第二支架上的腰子孔，所述第一支架通过销轴固定在所述腰子孔内。 4.如权利要求1所述的一种断路器装卸平台手车，其特征在于，所述双铰接剪叉式升降平台机构包括内绞架和外绞架；所述内绞架和所述外绞架铰接且呈X型设置；所述第二支架分别与所述内绞架和所述外绞架铰接，所述内绞架一端与所述车辆底盘铰接，所述外绞架一端通过第一滑槽与所述所述车辆底盘连接。 5.如权利要求4所述的一种断路器装卸平台手车，其特征在于，所述双铰接剪叉式升降平台机构还包括升降驱动装置和升降装置，所述升降驱动装置与所述升降装置连接，所述升降装置与所述内绞架连接；所述升降装置为气缸组件或液压缸组件，所述升降驱动装置为电动气泵或电动液压泵。 6.如权利要求5所述的一种断路器装卸平台手车，其特征在于，所述内绞架包括相互对称设置的第一内绞架和第二内绞架，所述第一内绞架和所述第二内绞架通过第一支撑杆连接；所述外绞架包括相互对称设置的第一外绞架和第二外绞架。 7.如权利要求6所述的一种断路器装卸平台手车，其特征在于，所述升降装置一端与所述第一支撑杆铰接，另一端与所述车辆底盘铰接。 8.如权利要求5所述的一种断路器装卸平台手车，其特征在于，其还包括控制器，所述控制器与所述升降驱动装置连接；所述控制器上设置有紧急按钮、转换开关、上升按钮和下降按钮；所述控制器还与上限位开关和下限位开关电连接，所述上限位开关和下限位开关设置在车辆本体上。 9.如权利要求1所述的一种断路器装卸平台手车，其特征在于，所述车辆底盘包括车轮组件，所述车轮组件包括前脚轮和后脚轮，所述前脚轮和/或所述后脚轮为万向轮。 10.如权利要求9所述的一种断路器装卸平台手车，其特征在于，所述前脚轮和/或所述后脚轮的数量至少为2个，所述前脚轮与所述后脚轮之间呈三角形或四边形设置。
所属类别：	发明专利