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原文传递一种轻型车用后空气悬架系统

专利名称：	一种轻型车用后空气悬架系统
摘要：	一种轻型车用后空气悬架系统，包括车架，设置在所述车架下方的至少三个支架以及连接在相邻支架之间的板簧，三个支架为设置在两端的端部支架以及设置在中部的中支架，所述车架下表面对应相邻两个支架之间设有安装板，所述安装板下方连接有气囊，所述板簧设置在所述气囊的下方，所述中支架上设有平衡臂，所述端部支架上以及所述平衡臂的两端均设有板簧连接端。其结构简单，提高了悬架系统强度及车辆行驶稳定性，防止了悬架系统异常磨损，降低了制造费用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛泰格车辆科技有限公司
发明人：	尹永立;王东宁;闫家琪
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821875175.7
公开号：	CN209051262U
代理机构：	南京正联知识产权代理有限公司
代理人：	王素琴
分类号：	B60G11/10(2006.01);B;B60;B60G;B60G11
申请人地址：	266100 山东省青岛市城阳区城阳街道西城汇社区居委会北侧300米
主权项：	1.一种轻型车用后空气悬架系统，其特征在于：包括车架，设置在所述车架下方的至少三个支架以及连接在相邻支架之间的板簧，三个支架为设置在两端的端部支架以及设置在中部的中支架，所述车架下表面对应相邻两个支架之间设有安装板，所述安装板下方连接有气囊，所述板簧设置在所述气囊的下方，所述中支架上设有平衡臂，所述端部支架上以及所述平衡臂的两端均设有板簧连接端，每个所述板簧连接端上设有板簧连接孔，所述板簧连接孔的孔壁上方设有与所述板簧相配合的耐磨件。 2.根据权利要求1所述的一种轻型车用后空气悬架系统，其特征在于：所述安装板和所述气囊之间设有缓冲块，所述气囊下方设有连接板，所述板簧的两端分别连接在相应的板簧连接端上，所述板簧的中部通过U形螺栓固定在所述连接板上。 3.根据权利要求1所述的一种轻型车用后空气悬架系统，其特征在于：所述平衡臂呈拱形，其中心平衡点铰接在所述中支架的中部并通过销与中支架进行转动配合。 4.根据权利要求1所述的一种轻型车用后空气悬架系统，其特征在于：两个所述端部支架上的板簧连接端上还设有用于承载固定板簧的螺栓。 5.根据权利要求1所述的一种轻型车用后空气悬架系统，其特征在于：所述支架的两侧和所述车架之间均固定焊接有加强板。 6.根据权利要求1所述的一种轻型车用后空气悬架系统，其特征在于：所述气囊包括设置在内壁的橡胶密封层和设置在外壁的橡胶保护层、所述气囊的开口端设有活塞，所述气囊内部设有连接活塞的弹性缓冲垫，所述气囊上还设有气孔和控制气孔进气量的电磁阀。 7.根据权利要求1所述的一种轻型车用后空气悬架系统，其特征在于：所述支架的内侧和外侧与车架之间均固定焊接有加强筋。
所属类别：	实用新型