专利名称: |
一种车载式恒温工具箱 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车载式恒温工具箱,包括底座、箱体、绝缘板、壳体、电阻丝、电机、扇叶、通风管、第一连接杆、电动推杆、活塞、套管、第一弹簧、第二连接杆、滑板、支撑柱、固定板、第二弹簧、立柱、第三弹簧、压板、底板和螺杆。该车载式恒温工具箱的结构简单,操作方便,通过加热板的加热和扇叶的转动进行散热,有利于保持工具箱内部的温度恒定,避免了温度过高或过低造成电力设备的损坏,有利于提供良好的保存环境,并通过活塞的密封,避免了热量的散失;通过底板的移动有利于工具箱的安装,通过螺杆的拧紧方便工具箱的固定,且通过弹簧的弹性势能有效降低了工具箱的晃动,提高了缓冲的效果,有利于电力设备的存放,避免造成损坏。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东电网有限责任公司 |
发明人: |
谢振雄 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821738955.7 |
公开号: |
CN209051376U |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张春水;唐京桥 |
分类号: |
B60R11/06(2006.01);B;B60;B60R;B60R11 |
申请人地址: |
510060 广东省广州市越秀区东风东路757号 |
主权项: |
1.一种车载式恒温工具箱,其特征在于:包括安装在底座(1)顶端的箱体(2)、恒温机构和固定机构,其中所述底座(1)内部开设有滑槽; 所述恒温机构包括绝缘板(3)、壳体(4)、电阻丝(5)、电机(6)、扇叶(7)、通风管(8)、活塞(11)和滑板(15),所述绝缘板(3)与箱体(2)内侧壁固定连接,位于顶端的所述绝缘板(3)与壳体(4)固定连接,且所述壳体(4)内部与电阻丝(5)固定连接,位于所述壳体(4)两侧的绝缘板(3)底端与电机(6)固定连接,且所述电机(6)的输出端与扇叶(7)固定连接,所述通风管(8)与箱体(2)的底端连通,所述通风管(8)内部与第一连接杆(9)固定连接,所述第一连接杆(9)底端与电动推杆(10)固定连接,且所述电动推杆(10)底端与活塞(11)固定连接,所述第一连接杆(9)底端两侧与套管(12)固定连接,所述套管(12)底端内部通过第一弹簧(13)与第二连接杆(14)的顶端固定连接,所述第二连接杆(14)底端与滑板(15)固定连接; 所述固定机构包括支撑柱(16)、固定板(17)、立柱(19)、底板(22)和螺杆(23),所述支撑柱(16)与箱体(2)的底端四周固定连接,且所述支撑柱(16)底端与固定板(17)固定连接,所述固定板(17)底端中部通过第二弹簧(18)与立柱(19)固定连接,且所述固定板(17)底端两侧通过第三弹簧(20)与压板(21)固定连接,所述立柱(19)底端与底板(22)固定连接,且所述底板(22)与螺杆(23)贯穿连接。 2.根据权利要求1所述的一种车载式恒温工具箱,其特征在于:所述滑板(15)成圆环状,且所述滑板(15)中心处开设的通孔内与活塞(11)密封连接。 3.根据权利要求1所述的一种车载式恒温工具箱,其特征在于:所述第二连接杆(14)与套管(12)的内部滑动连接,且所述第二连接杆(14)底端的滑板(15)与通风管(8)的内壁滑动连接。 4.根据权利要求1所述的一种车载式恒温工具箱,其特征在于:所述底板(22)的数量为四个,且四个所述底板(22)都与底座(1)的内部滑动连接。 5.根据权利要求1所述的一种车载式恒温工具箱,其特征在于:所述螺杆(23)分别贯穿底座(1)和底板(22),且所述螺杆(23)与底板(22)螺纹连接。 6.根据权利要求1所述的一种车载式恒温工具箱,其特征在于:所述固定板(17)的中部与立柱(19)的内部滑动连接,所述固定板(17)的两端分别延伸至立柱(19)的外部两侧,且所述固定板(17)端部的压板(21)接触有底座(1)顶面。 |
所属类别: |
实用新型 |