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轨道交通用预制板柱组合轨道结构
| 专利名称： | 轨道交通用预制板柱组合轨道结构 |
| 摘要： | 一种轨道交通用预制板柱组合轨道结构，包括从上至下依次设置的钢轨、扣件、预制板柱和填充调整层，所述预制板柱为多个且沿钢轨的延伸而间隔设置，所述预制板柱包含两个预制立柱和一个预制板，所述两个预制立柱设置于预制板的上表面两侧且分别支撑所述钢轨，所述钢轨通过两侧的扣件固定于所述预制立柱的上端，所述预制板的下表面设置填充调整层以通过填充调整层与下部现浇混凝土基础联结成一体；由此，本实用新型结构简单，操作方便，施工工序简单、劳动强度低，施工精度高、施工效率高，且后期维护效果更好，也更为美观。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京城建设计发展集团股份有限公司 |
| 发明人： | 吴建忠;陈鹏;吴鲁京;张宏亮 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-02T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-02T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821797838.8 |
| 公开号： | CN209052949U |
| 代理机构： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 李振文 |
| 分类号： | E01B2/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B2 |
| 申请人地址： | 100037 北京市西城区阜成门北大街五号 |
| 主权项： | 1.一种轨道交通用预制板柱组合轨道结构，包括从上至下依次设置的钢轨、扣件、预制板柱和填充调整层，其特征在于： 所述预制板柱为多个且沿钢轨的延伸而间隔设置，所述预制板柱包含两个预制立柱和一个预制板，所述两个预制立柱设置于预制板的上表面两侧且分别支撑所述钢轨，所述钢轨通过两侧的扣件固定于所述预制立柱的上端，所述预制板的下表面设置填充调整层以通过填充调整层与下部现浇混凝土基础联结成一体。 2.如权利要求1所述的轨道交通用预制板柱组合轨道结构，其特征在于：所述预制立柱和下部预制板为矩形截面的形式，且所述预制立柱为直立的长方体，所述预制板为横置的长方体。 3.如权利要求1所述的轨道交通用预制板柱组合轨道结构，其特征在于：所述预制立柱和预制板为圆形或椭圆形的截面形式。 4.如权利要求1所述的轨道交通用预制板柱组合轨道结构，其特征在于：所述预制板的中部上表面设有贯通整个长度的排水沟槽，所述预制板上还设有多个吊钩以及灌注孔。 5.如权利要求4所述的轨道交通用预制板柱组合轨道结构，其特征在于：所述多个吊钩设置于预制板的角部。 6.如权利要求4所述的轨道交通用预制板柱组合轨道结构，其特征在于：所述灌注孔以为圆形或矩形。 7.如权利要求4所述的轨道交通用预制板柱组合轨道结构，其特征在于：所述排水沟槽为半圆形、矩形或者倒梯形的断面形式。 8.如权利要求1所述的轨道交通用预制板柱组合轨道结构，其特征在于：所述预制板的中部下表面设有梯形或矩形凸台，所述填充调整层的中部上表面设有容置所述梯形或矩形凸台的限位槽。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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