专利名称: |
一种新型低底盘无动力售卖车转向机构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种新型低底盘无动力售卖车转向机构,包括控制车轮同步转向的连接杆,分别为第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆分别铰接在动力转盘上,所述动力转盘直接轴接在车体底盘底部。本实用新型主要针对无动力售卖车,转向机构仅仅起到搬运过程中的轻动力转向,结构设计合理,省略相邻两个转向车轮之间的动力传递用的连接杆,采用转向盘分别控制左右两侧车轮,动力传递部件减少,功率损失低,主要结构设计紧凑,空间占比小,从而降低了车辆底盘与地面之间的间隙,降低了车辆底盘高度,满足客户需求的优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东街景店车新能源科技股份有限公司 |
发明人: |
李文君 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821824922.4 |
公开号: |
CN209064187U |
分类号: |
B62D13/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D13 |
申请人地址: |
261057 山东省潍坊市潍坊经济开发区泰祥街10689号 |
主权项: |
1.一种新型低底盘无动力售卖车转向机构,其特征是:包括控制车轮(1)同步转向的连接杆,分别为第一连接杆(2)和第二连接杆(3),所述第一连接杆(2)和第二连接杆(3)分别铰接在动力转盘(4)上,所述动力转盘(4)直接轴接在车体底盘(5)底部。 2.根据权利要求1所述的新型低底盘无动力售卖车转向机构,其特征是:所述连接杆与车轮(1)的转向器操作杆(6)铰接。 3.根据权利要求1或2所述的新型低底盘无动力售卖车转向机构,其特征是:所述连接杆两端设有长度可调的连接螺钉(7),所述连接螺钉(7)通过螺纹连接在连接杆端的螺孔内,所述螺钉上配设有锁紧螺母(8)。 4.根据权利要求3所述的新型低底盘无动力售卖车转向机构,其特征是:所述连接螺钉(7)远离连接杆的一端设有铰接销(9),所述铰接销(9)包括销轴部和销轴头部,所述连接螺钉(7)通过螺纹与销轴头部连接。 5.根据权利要求1所述的新型低底盘无动力售卖车转向机构,其特征是:所述动力转盘(4)包括与车体底盘(5)轴接的中轴孔(10),中轴孔(10)一侧设有铰接销孔(11),所述中轴孔(10)另一侧设有驱动杆轴接孔(12)。 6.根据权利要求5所述的新型低底盘无动力售卖车转向机构,其特征是:中轴孔(10)分别与铰接销孔(11)、驱动杆轴接孔(12)之间的连线夹角为80-110°角设置。 7.根据权利要求6所述的新型低底盘无动力售卖车转向机构,其特征是:所述铰接销孔(11)为并排设置的两个,所述铰接销孔(11)内安装有铰接销(9),所述驱动杆轴接孔(12)距离中轴孔(10)的距离小于铰接销孔(11)距离中轴孔(10)的距离。 8.根据权利要求7所述的新型低底盘无动力售卖车转向机构,其特征是:所述动力转盘(4)为仿三角形结构,所述中轴孔(10)、铰接销孔(11)、驱动杆轴接孔(12)分别位于临近仿三角形的动力转盘(4)的三个角的位置。 9.根据权利要求1所述的新型低底盘无动力售卖车转向机构,其特征是:所述动力转盘(4)的中轴孔(10)处设有朝向动力转盘(4)外部凸起的安装凸台(13)。 10.根据权利要求8所述的新型低底盘无动力售卖车转向机构,其特征是:所述驱动杆轴接孔(12)上轴接有驱动杆(14),所述驱动杆(14)通过涡轮接有方向机(15)。 |
所属类别: |
实用新型 |