专利名称: |
一种汽车风道 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车风道,包括:通风管,所述通风管还包括金属波纹管、隔离层、玻璃纤维网格层、热固性树脂层和海绵套层,所述金属波纹管设成最内层,所述金属波纹管外壁均匀粘接有隔离层,所述隔离层外侧粘接有玻璃纤维网格层,所述玻璃纤维网格层外侧粘接有热固性树脂层,所述热固性树脂层外侧粘接有海绵套层;第二连接件,所述第二连接件还包括环形卡槽,所述第二连接件内壁的外侧开设有环形卡槽;此汽车风道通过环形卡块与环形卡槽配合,将两个通风管组装在一起,然后通过法兰盘将第一连接件与第二连接件固定住,这样防止通风管的拼接处存在缝隙,从而保证通风管能够正常的输送风力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
盐城市华悦汽车部件有限公司 |
发明人: |
潘少华;潘清华;范亚琴;陈佳凤;丰秀芳;孙茂森;周海波;朱庆栋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821807834.3 |
公开号: |
CN209063845U |
代理机构: |
北京冠和权律师事务所 |
代理人: |
朱健;张迪 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
224000 江苏省盐城市经济技术开发区希望大道南路51号10幢 |
主权项: |
1.一种汽车风道,其特征在于,包括: 通风管(10),所述通风管(10)还包括金属波纹管(11)、隔离层(12)、玻璃纤维网格层(13)、热固性树脂层(14)和海绵套层(15),所述金属波纹管(11)设成最内层,所述金属波纹管(11)外壁均匀粘接有隔离层(12),所述隔离层(12)外侧粘接有玻璃纤维网格层(13),所述玻璃纤维网格层(13)外侧粘接有热固性树脂层(14),所述热固性树脂层(14)外侧粘接有海绵套层(15); 第一连接件(20),所述第一连接件(20)还包括环形卡块(21),所述第一连接件(20)正面的中心处通过螺栓固定安装有环形卡块(21); 第二连接件(30),所述第二连接件(30)还包括环形卡槽(31),所述第二连接件(30)内壁的外侧开设有环形卡槽(31); 其中,所述通风管(10)一端通过螺栓固定安装有第一连接件(20),所述通风管(10)另一端通过螺栓固定安装有第二连接件(30); 其中,所述环形卡块(21)与环形卡槽(31)相配合。 2.根据权利要求1所述的一种汽车风道,其特征在于,包括: 所述隔离层(12)采用泡沫塑料制成。 3.根据权利要求2所述的一种汽车风道,其特征在于,还包括: 安装板(40),所述安装板(40)还包括安装孔(41),所述安装板(40)表面对称开设有安装孔(41); 其中,所述安装板(40)设置有四个,四个安装板(40)分别通过螺栓对称固定安装在第一连接件(20)与第二连接件(30)的两侧。 4.根据权利要求3所述的一种汽车风道,其特征在于,还包括: 法兰盘(50),所述法兰盘(50)还包括螺纹孔(51),所述法兰盘(50)表面均匀开设有四个螺纹孔(51),所述法兰盘(50)通过螺栓固定安装在通风管(10)两端。 5.根据权利要求1所述的一种汽车风道,其特征在于,所述通风管内设置有温度检测装置和制冷设备,所述通风管的外侧设置有微型处理器;所述温度检测装置、制冷设备均与所述微型处理器电性连接,所述微型处理器与汽车驾驶员座位前的显示器电性连接; 所述温度检测装置,用于检测所述通风管内的温度,并将所检测到的温度信息向微型处理器进行传输; 所述制冷设备,包括一种微型冷风机,用于对所述通风管进行制冷降温; 所述微型处理器,用于接收所述温度检测装置传输的温度信息,并对所接收的温度信息进行判断,当温度低于预设温度阈值时,将收集的温度信息向汽车驾驶员座位前的显示器传输,由显示器将温度显示出来;当温度高于预设温度阈值时,所述微型处理器控制制冷设备对所述通风管进行降温,当温度降低到低于预设温度阈值时,所述微型处理器控制所述制冷设备停止降温,所述微型处理器将所述通风管内的温度信息以及所述制冷设备的工作状态向汽车驾驶员座位前的显示器传输,由显示器将温度和制冷设备的工作状态显示出来。 6.根据权利要求5所述的一种汽车风道,其特征在于,汽车驾驶员座位前的显示器包括一种触控显示屏。 |
所属类别: |
实用新型 |