详情

原文传递车辆组合仪表及车辆

专利名称：	车辆组合仪表及车辆
摘要：	本实用新型公开了一种车辆组合仪表及车辆，其中，包括安装在车辆的仪表板上的壳体结构以及安装在所述壳体结构中的组合仪表电路板，所述组合仪表电路板的一部分跨过所述壳体结构与所述仪表板的安装位置延伸至所述仪表板的内侧，并且所述组合仪表电路板位于所述仪表板的内侧的部分具有用于设置电子元器件的区域。该车辆组合仪表旨在解决现有的裸露式组合仪表总成厚度大的技术问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人：	王双贵;魏鹿义;彭杨
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201821543922.7
公开号：	CN209063896U
代理机构：	深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
代理人：	胡海国
分类号：	B60K35/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K35
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号
主权项：	1.一种车辆组合仪表，其特征在于，包括安装在车辆的仪表板上的壳体结构以及安装在所述壳体结构中的组合仪表电路板，所述组合仪表电路板的一部分跨过所述壳体结构与所述仪表板的安装位置延伸至所述仪表板的内侧，并且所述组合仪表电路板位于所述仪表板的内侧的部分具有用于设置电子元器件的区域。 2.根据权利要求1所述的车辆组合仪表，其特征在于，所述壳体结构包括前壳和后壳，所述组合仪表电路板安装在所述前壳和后壳之间，所述前壳的上部与所述后壳的上部通过卡扣连接，所述前壳的下部与所述后壳的下部通过螺纹固件连接。 3.根据权利要求2所述的车辆组合仪表，其特征在于，所述前壳在所述壳体结构与所述仪表板的安装位置具有第一螺纹安装孔，所述后壳在所述壳体结构与所述仪表板的安装位置具有第二螺纹安装孔。 4.根据权利要求2所述的车辆组合仪表，其特征在于，所述车辆组合仪表包括玻璃面板和显示屏，所述玻璃面板、前壳、显示屏、组合仪表电路板和后壳依次安装。 5.根据权利要求4所述的车辆组合仪表，其特征在于，所述车辆组合仪表还包括设置在所述前壳与所述后壳之间并且分别与所述前壳和后壳连接的加强板。 6.根据权利要求5所述的车辆组合仪表，其特征在于，所述加强板为钣金。 7.根据权利要求5所述的车辆组合仪表，其特征在于，所述加强板为中空框板。 8.根据权利要求4至7中任意一项所述的车辆组合仪表，其特征在于，所述车辆组合仪表还包括设置在所述玻璃面板的外表面的防眩光层。 9.根据权利要求根据权利要求4至7中任意一项所述的车辆组合仪表，其特征在于，所述车辆组合仪表还包括设置在所述玻璃面板的内表面的防反射层。 10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有根据权利要求1至9中任意一项所述的车辆组合仪表。
所属类别：	实用新型