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原文传递一种海上无人智能油污清理机

专利名称：	一种海上无人智能油污清理机
摘要：	本实用新型提出了一种海上无人智能油污清理机，包括机身，机身中可拆卸的设有储油箱；机身主体的后端设有连接通道，连接通道上设有主进油机构；主进油机构的两侧分别设有一个支撑臂，支撑臂的一端固定在主进油机构壳体上，支撑臂的另一端与吸油机构相连接；本实用新型能及时清理和回收泄漏的油，控制漏油蔓延，尽可能地降低由事故泄油对海洋生态环境以及社会生产带来的负面影响。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江海洋大学
发明人：	郑晓亭;陈周滨;陈浩民;黄桢宇;杨季航;方晓毅;沈良朵
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201821891700.4
公开号：	CN209066402U
代理机构：	上海精晟知识产权代理有限公司
代理人：	冯子玲
分类号：	E02B15/10(2006.01);E;E02;E02B;E02B15
申请人地址：	316022 浙江省舟山市定海区临城街道长峙岛海大南路1号
主权项：	1.一种海上无人智能油污清理机，其特征为，包括机身，机身包括机身主体和机身端盖，机身主体为圆柱体结构，机身主体中设有前端开口的第一空腔，机身端盖为前小后大的圆锥体结构，机身端盖中设有后端开口的第二空腔，机身端盖的一端通过转轴可转动的固定在机身主体上，机身端盖的另一端通过螺栓和螺母与机身主体的另一端锁紧固定，使机身端盖盖合在机身主体上，实现第一空腔和第二空腔相互连通；第一空腔中可拆卸的设有储油箱；储油箱包括圆柱体结构的箱体，箱体的后端设有开口，箱体中设有封板，封板设置在箱体的后端，封板的后端设有限位压环，限位压环固定在箱体的内壁上，限位压环的后端压设第一网板，第一网板的后端压设一层疏水性陶瓷复合膜，疏水性陶瓷复合膜的后端压设第二网板；圆柱体结构的第二网板的外径大于箱体的外径，箱体的后端上设有多个螺纹柱，螺纹柱穿过第二网板，并通过螺母加以锁紧固定；封板的前端为储油腔，封板的后端为分离腔，封板上设有连通储油腔和分离腔的连接通道；第一空腔的内壁上设有两个导向条，导向条的后端向内翻折的设有固定压板，储油箱的外壁上与导向条对应的设有导向槽，导向条可间隙配合的插入导向槽中；第二空腔中设有压紧组件；压紧组件包括至少两个连接杆，连接杆一端固定在第二空腔的内壁上、连接杆的另一端倾斜向内设置、并固定一个压板；储油箱自前向后的插入第一空腔中，使第二网板压设在压板上，盖合机身端盖后，压板压设在箱体的前端、对储油箱进行锁紧固定；机身主体的后端设有连接通道，连接通道上设有主进油机构；主进油机构包括主进油机构壳体，主进油机构壳体的前端与连接通道相连通，主进油机构壳体的后端设有第一格栅板，主进油机构壳体中通过第一支架固定一个第一螺旋桨，第一支架包括第一固定平台，第一固定平台通过多个第一固定杆固定在主进油机构壳体的前端，第一螺旋桨固定在第一固定平台上；主进油机构的两侧分别设有一个支撑臂，支撑臂的一端固定在主进油机构壳体上，支撑臂的另一端与吸油机构相连接；吸油机构包括吸油机构壳体，吸油机构壳体包括后端开口的内壳体和前端开口的外罩，外罩自后向前罩设在内壳体上，并通过螺栓和螺母加以锁紧固定，外罩上设有第二格栅板，内壳体中设有第二螺旋桨；支撑壁上固定吸油软管，吸油软管连接主进油机构和吸油机构；主进油机构壳体和吸油机构壳体的底部分别设有一个出水管道。 2.如权利要求1所述的一种海上无人智能油污清理机，其特征为，吸油机构还包括吸油毡，内壳体的后端向内翻折的设有支承环，吸油毡压合固定在支承环与第二格栅板之间。 3.如权利要求1所述的一种海上无人智能油污清理机，其特征为，封板上的连接通道包括相互连通的前通道和后通道，前通道为圆柱体结构，后通道为前大后小的圆台形结构，前通道的内径与后通道最前端的内径相等，连接通道中设有钢球，钢球的外径大于后通道最后端的内径，钢球的外径小于前通道的内径；前通道中设有挡球机构；挡球机构包括外挡环、内挡板和连接板，圆环形结构的外挡环通过多个连接板固定在内挡板的外部；内挡板上通过弹簧固定一个缓冲板；外挡环固定在前通道的内壁上。 4.如权利要求1所述的一种海上无人智能油污清理机，其特征为，机身上设有固定平台，固定平台可用于与无人机或者船舶加以连接固定。
所属类别：	实用新型