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原文传递吊物装置、吊物系统及风力发电机组

专利名称：	吊物装置、吊物系统及风力发电机组
摘要：	本发明涉及一种吊物装置、吊物系统及风力发电机组，吊物装置用于风力发电机组的机舱，包括：吊运部件，连接于机舱，用于沿第一方向吊运物资；引导部件，连接于机舱，引导部件包括相互间隔设置的两个以上引导件，两个以上引导件围绕吊运部件分布且沿第一方向延伸；连接部件，包括相互连接的固定部及移动部，连接部件通过固定部与吊运部件固定连接、且通过移动部与引导件滑动连接。本发明实施例提供的吊物装置、吊物系统及风力发电机组能够满足不同风况下的物资吊运需求，同时能够保证物资的吊运安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京金风科创风电设备有限公司
发明人：	李中奇
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201711440499.8
公开号：	CN109969922A
代理机构：	北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人：	臧静
分类号：	B66C1/12(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	100176 北京市大兴区经济技术开发区康定街19号
主权项：	1.一种吊物装置，用于风力发电机组的机舱(100)，其特征在于，包括：吊运部件(10)，连接于所述机舱(100)，用于沿第一方向(X)吊运物资(300)；引导部件(20)，连接于所述机舱(100)，所述引导部件(20)包括相互间隔设置的两个以上引导件(21)，两个以上所述引导件(21)围绕所述吊运部件(10)分布且沿所述第一方向(X)延伸；连接部件(30)，包括相互连接的固定部(31)及移动部(32)，所述连接部件(30)通过所述固定部(31)与所述吊运部件(10)固定连接、且通过所述移动部(32)与所述引导件(21)可移动连接。 2.根据权利要求1所述的吊物装置，其特征在于，所述引导件(21)为可收放件，所述引导部件(20)进一步包括驱动件(22)，所述驱动件(22)与所述引导件(21)连接，以驱动各所述引导件(21)在所述第一方向(X)收放。 3.根据权利要求2所述的吊物装置，其特征在于，所述驱动件(22)为卷扬机构，包括与所述引导件(21)的数量相同且一一对应设置的卷绕筒(221)以及驱动各所述卷绕筒(221)转动的驱动电机(222)，所述引导件(21)为柔性索且与对应的所述卷绕筒(221)连接。 4.根据权利要求1至3任意一项所述的吊物装置，其特征在于，所述固定部(31)为环状结构体且环绕所述吊运部件(10)设置，所述移动部(32)为环状结构体且环绕相应的所述引导件(21)设置，所述固定部(31)及移动部(32)通过连接索(33)相互连接。 5.根据权利要求1至3任意一项所述的吊物装置，其特征在于，进一步包括相互连接的铰架(40)及止跌扣(50)，所述铰架(40)能够与外界连接，所述引导件(21)通过所述止跌扣(50)与所述铰架(40)连接。 6.一种吊物系统，其特征在于，包括：控制器；吊物装置，采用如权利要求1至5任意一项所述的吊物装置；监测器，与所述控制器电连接，能够监测所述吊运部件(10)的机舱控制信号和地面控制信号，以控制所述吊运部件的运行状态。 7.根据权利要求6所述的吊物系统，其特征在于，所述吊运部件(10)的所述机舱控制信号和地面控制信号均包括所述吊运部件(10)的运行信号和停止运行信号；所述控制器根据所述吊运部件(10)的所述机舱控制信号和地面控制信号，确定所述吊运部件(10)的所述机舱控制信号和地面控制信号均为所述运行信号，则控制所述吊运部件(10)运行；所述控制器根据所述吊运部件(10)的所述机舱控制信号和地面控制信号，确定所述吊运部件(10)的所述机舱控制信号和地面控制信号的一者为所述停止运行信号，另一者为所述运行信号或停止运行信号，则控制所述吊运部件(10)停止运行。 8.根据权利要求7所述的吊物系统，其特征在于，所述控制器还根据所述引导件(21)类型，确定出所述引导件(21)为可收放件，则控制所述监测器进一步监测所述引导件(21)的机舱控制信号和地面控制信号，以控制所述引导件(21)的收放状态。 9.根据权利要求8所述的吊物系统，其特征在于，所述引导件(21)的所述机舱控制信号和地面控制信号均包括所述引导件(21)的收放信号和停止收放信号；所述控制器根据所述引导件(21)的所述机舱控制信号和地面控制信号，确定所述引导件(21)的所述机舱控制信号和地面控制信号均为所述收放信号，则控制所述引导部件(20)收放所述引导件(21)；所述控制器根据所述引导件(21)的所述机舱控制信号和地面控制信号，确定所述引导件(21)的所述机舱控制信号和地面控制信号的一者为所述停止收放信号，另一者为所述收放信号或者停止收放信号，则控制所述引导部件(20)停止收放所述引导件(21)。 10.根据权利要求9所述的吊物系统，其特征在于，所述吊运部件(10)的所述机舱控制信号和所述引导件(21)的所述机舱控制信号由第一无线控制手柄发出，所述吊运部件(10)的所述地面控制信号和所述引导件(21)的所述地面控制信号由第二无线控制手柄发出。 11.根据权利要求9所述的吊物系统，其特征在于，所述控制器确定所述引导件(21)的所述机舱控制信号和地面控制信号均为所述收放信号，则控制所述吊运部件(10)停止运行，或者，所述控制器确定所述吊运部件(10)的所述机舱控制信号和地面控制信号均为所述运行信号，则控制所述引导部件(20)停止收放所述引导件(21)。 12.根据权利要求9所述的吊物系统，其特征在于，所述监测器还能够监测风速，以生成风速信号，所述控制器还根据所述风速信号确定所述风速小于所述风速预设值，则所述控制器控制所述引导部件(20)停止收放所述引导件(21)。 13.根据权利要求6至12任意一项所述的吊物系统，其特征在于，还包括设置于所述吊运部件(10)上的编码器，所述编码器与所述控制器连接，以检测所述吊运部件(10)在所述第一方向(X)上升或下降的距离。 14.一种风力发电机组，其特征在于，包括如权利要求6至13任意一项所述的吊物系统。
所属类别：	发明专利