专利名称: |
一种汽车内摆门下密封机构 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车内摆门下密封机构,包括安装板,所述安装板的上表面设有上卡槽,且安装板与上卡槽对应的侧面设有安装孔,所述安装板的下表面设有下卡槽,所述下卡槽的内部设有减震装置,所述减震装置的下端设有凸形皮垫,所述凸形皮垫与减震装置的凹形板卡接,所述安装板的前表面下端设有进料管道,所述进料管道的侧面中部设有等距分布的进料孔。该汽车内摆门下密封机构,可以对车门下端与车体之间的空隙进行密封,提高车体内部的隔音和防尘功能,并且可以减少凸形皮垫的磨损,从而提高整个密封机构的使用寿命,还可以对车门附近的灰尘进行清理,提高车体内部的环境质量,操作简单,使用方便。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
金湖县盛龙机电制造有限公司 |
发明人: |
唐明尧 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711465382.5 |
公开号: |
CN109968956A |
分类号: |
B60J10/86(2016.01);B;B60;B60J;B60J10 |
申请人地址: |
211600 江苏省淮安市金湖县戴楼工业集中区26号 |
主权项: |
1.一种汽车内摆门下密封机构,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的上表面设有上卡槽(2),且安装板(1)与上卡槽(2)对应的侧面设有安装孔(3),所述安装板(1)的下表面设有下卡槽(4),所述下卡槽(4)的内部设有减震装置(5),所述减震装置(5)的下端设有凸形皮垫(6),所述凸形皮垫(6)与减震装置(5)的凹形板(53)卡接,所述安装板(1)的前表面下端设有进料管道(8),所述进料管道(8)的侧面中部设有等距分布的进料孔(81),且进料管道(8)的侧面下端设有均匀分布的第一毛刷(11),所述安装板(1)的后表面下端设有出料管道(15),所述出料管道(15)的侧面中部设有等距分布的出料孔(151),且出料管道(15)的侧面下端设有均匀分布的第二毛刷(16),所述进料管道(8)的出料管口通过第一连接管(12)与抽料泵(13)的进料口连接,所述抽料泵(13)的出料口通过第二连接管(14)与出料管道(15)的进料口连接,且抽料泵(13)的输入端与外部开关组的输出端电连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车内摆门下密封机构,其特征在于:所述减震装置(5)包括伸缩杆(51),所述伸缩杆(51)的固定端与安装板(1)的下表面固定连接,且伸缩杆(51)的伸缩端与凹形板(53)的上表面固定连接,所述伸缩杆(51)的侧面活动套接有弹簧(52),所述弹簧(52)的上端与安装板(1)固定连接,且弹簧(52)的下端与凹形板(53)的上表面固定连接。 3.根据权利要求2所述的一种汽车内摆门下密封机构,其特征在于:所述伸缩杆(51)有五个,且五个伸缩杆(51)在安装板(1)的下表面等距分布,且伸缩杆(51)、弹簧(52)和凹形板(53)均位于下卡槽(4)的内部,且凹形板(53)与下卡槽(4)活动卡接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车内摆门下密封机构,其特征在于:所述进料管道(8)和出料管道(15)的侧面均设有两块对称设置的固定板(9),所述固定板(9)的侧面设有通孔(91),所述通孔(91)的内部活动穿插有第二螺栓(10),所述安装板(1)与通孔(91)对应的侧面设有第一螺孔,且第一螺孔与第二螺栓(10)螺纹连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车内摆门下密封机构,其特征在于:所述凸形皮垫(6)的下表面设有五个等距分布的圆形槽(61),且圆形槽(61)的内部上端和凹形板(53)的下表面均设有第二螺孔,且第二螺孔的内螺纹连接有第一螺栓(7)。 |
所属类别: |
发明专利 |