专利名称: |
副车架可拆装的半挂汽车列车 |
摘要: |
一种副车架可拆装的半挂汽车列车,在主车架5的前后端连接有举升装置7。举升装置7包括矩形梁和举升油缸8,矩形梁由内到外包括举升油缸伸缩臂15、内套筒10和外套筒11。内套筒10两端稍稍伸出外套筒11。举升油缸伸缩臂1 5一端伸入到内套筒10内,另一端则与举升油缸8座紧固相连,两举升油缸伸缩臂15在内套筒10内并排排列。在内套筒10的两伸出端和外套筒11的外壁之间连接有主车架水平位移微调油缸12,在举升油缸伸缩臂15内固定有举升油缸伸缩臂伸缩油缸16,举升油缸伸缩臂伸缩油缸16为双向油缸。伸缩油缸顶杆17通过 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
曾德胜 |
发明人: |
曾德胜 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2003-08-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN03248530.1 |
公开号: |
CN2642611 |
分类号: |
B61B3/00 |
申请人地址: |
423000 湖南省郴州市人民西路9号郴州市北湖区统计局程应萍转 |
主权项: |
1、一种副车架可拆装的半挂汽车列车,包括主车架(5)、副车架,主车架(5)和副车
架活动连接,主车架(5)上固定有1组以上举升装置(7),其特征在于:在主车架(5)的
前后端连接有举升装置(7),举升装置(7)可以独立支撑整个主车架;举升装置(7)包
括矩形梁和举升油缸(8),矩形梁由内到外包括举升油缸伸缩臂(15)、内套筒(10)和外套
筒(11);外套筒(11)与主车架纵梁的前后端紧固连接,内套筒(10)置于外套筒(11)内,
且内套筒(10)两端稍稍伸出外套筒(11);举升油缸伸缩臂(15)一端伸入到内套筒(10)
内,另一端则与举升油缸(8)座紧固相连,两举升油缸伸缩臂(15)在内套筒(10)内并排
排列,在举升油缸伸缩臂(15)完全收缩和完全伸张的状态下,内套筒(10)和举升油缸伸
缩臂(15)之间可以通过定位销固定连接,以保持举升油缸伸缩臂(15)完全收缩和完全伸
张的状态;在内套筒(10)的两伸出端和外套筒(11)的外壁之间连接有主车架水平位移微
调油缸(12),在举升油缸伸缩臂(15)内固定有举升油缸伸缩臂伸缩油缸(16),举升油缸
伸缩臂伸缩油缸(16)为双向油缸;伸缩油缸顶杆(17)通过伸缩油缸顶杆座(13)和内套
筒(10)内壁相连。 |
所属类别: |
实用新型 |