专利名称: |
铁路高填方路堤竖向中隔板式箱型结构 |
摘要: |
铁路高填方路堤竖向中隔板式箱型结构,以有效提高箱型结构的整体刚度,减小腹板受力,既满足铁路高填方路堤边坡的安全稳定性要求,且解决路堤结构耐久性问题。包括沿路堤延伸方向连续设置的钢筋混凝土箱型节段,各钢筋混凝土箱型节段由顶板、底板、两侧腹板和位于两侧腹板之间的竖向中隔板整体浇筑而成,所述钢筋混凝土箱型节段内设置其上端、下端分别与顶板、底板固结为一体竖向中隔板;所述顶板、底板的横向两端分别延伸出同侧腹板形成外挑结构,底板坐落于砂垫层上;所述顶板上由下而上依次构筑基床底层、基床表层。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
中铁二院工程集团有限责任公司 |
发明人: |
蒋楚生;齐远;李飞;黄献璋;许颖;兰小平;肖世国;邹川;黄晶;李庆海;司文明;贺钢;易旭鹏;曾惜 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821527511.9 |
公开号: |
CN209066195U |
代理机构: |
成都惠迪专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
王建国 |
分类号: |
E01B2/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B2 |
申请人地址: |
610031 四川省成都市通锦路3号 |
主权项: |
1.铁路高填方路堤竖向中隔板式箱型结构,其特征是:包括沿路堤延伸方向连续设置的钢筋混凝土箱型节段,各钢筋混凝土箱型节段由顶板(21)、底板(22)、两侧腹板(23)和位于两侧腹板(23)之间的竖向中隔板(24)整体浇筑而成;所述顶板(21)、底板(22)的横向两端分别延伸出同侧腹板(23)形成外挑结构,底板(22)坐落于砂垫层(30)上;所述顶板(21)上由下而上依次构筑基床底层(11)、基床表层(12)。 2.如权利要求1所述的铁路高填方路堤竖向中隔板式箱型结构,其特征是:所述两侧腹板(23)为等厚的竖直板。 3.如权利要求1所述的铁路高填方路堤竖向中隔板式箱型结构,其特征是:所述钢筋混凝土箱型节段纵向两端设置端墙封闭,相邻两钢筋混凝土箱型节段的端面之间设置沉降缝(20)。 4.如权利要求1所述的铁路高填方路堤竖向中隔板式箱型结构,其特征是:所述钢筋混凝土箱型节段于两侧腹板(23)上开设位于涌水线(D5)以上的养护窗口(25),养护窗口(25)下方设置爬梯(26)。 |
所属类别: |
实用新型 |