专利名称: |
一种带轨道的自动卸货车厢及运输车 |
摘要: |
本申请公开的带轨道的自动卸货车厢及运输车,包括车厢本体、履带、前滚动组件和后滚动组件;所述前滚动组件设置在所述车厢本体的前部,所述后滚动组件设置在所述车厢本体的尾部,所述前滚动组件所在水平面高于所述后滚动组件所在水平面;所述前滚动组件和后滚动组件上分别固定设置链条齿轮,所述履带的内侧固定设置双峰轨道;所述履带套设在所述前滚动组件和后滚动组件上,所述前滚动组件和后滚动组件的链条齿轮分别与所述双峰轨道配合连接;所述前滚动组件和所述后滚动组件驱动所述履带运动。本申请提供的带轨道的自动卸货车厢及运输车,实现车辆运输中的自动卸载货物,并能保证卸载货物过程中车厢重心平稳,避免发生车辆侧翻、后翻等。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
梁海科 |
发明人: |
梁海科 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821843694.5 |
公开号: |
CN209063966U |
代理机构: |
无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王闯;葛莉华 |
分类号: |
B60P1/36(2006.01);B;B60;B60P;B60P1 |
申请人地址: |
265600 山东省烟台市蓬莱市大辛店镇周梁村140号 |
主权项: |
1.一种带轨道的自动卸货车厢,其特征在于,包括车厢本体、履带、前滚动组件和后滚动组件;其中: 所述前滚动组件设置在所述车厢本体的前部,所述后滚动组件设置在所述车厢本体的尾部,所述前滚动组件所在水平面高于所述后滚动组件所在水平面; 所述前滚动组件和后滚动组件上分别固定设置链条齿轮,所述履带的内侧固定设置双峰轨道; 所述履带套设在所述前滚动组件和后滚动组件上,所述前滚动组件和后滚动组件的链条齿轮分别与所述双峰轨道配合连接; 所述前滚动组件和所述后滚动组件驱动所述履带运动。 2.如权利要求1所述的带轨道的自动卸货车厢,其特征在于,所述前滚动组件包括驱动轴和滚筒,所述滚筒套设在所述驱动轴上,所述滚筒支撑所述履带,所述驱动轴上设置液压马达,所述液压马达驱动所述驱动轴。 3.如权利要求1所述的带轨道的自动卸货车厢,其特征在于,所述后滚动组件包括驱动轴和滚筒,所述滚筒套设在所述驱动轴上,所述滚筒支撑所述履带,所述驱动轴上设置液压马达,所述液压马达驱动所述驱动轴。 4.如权利要求1所述的带轨道的自动卸货车厢,其特征在于,所述车厢还包括左斜侧板和右斜侧板,所述左斜侧板和右斜侧板一端固定连接所述车厢本体的侧边,另一端抵触连接所述履带。 5.如权利要求1所述的带轨道的自动卸货车厢,其特征在于,所述车厢还包括放料口,所述放料口设置在所述车厢本体的尾部。 6.如权利要求5所述的带轨道的自动卸货车厢,其特征在于,所述放料口设置活动挡板,所述活动挡板可拆卸密封所述放料口。 7.一种运输车,其特征在于,包括自动卸货车厢,所述自动卸货车厢为权利要求1-6任意一项所述的带轨道的自动卸货车厢。 |
所属类别: |
实用新型 |