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原文传递一种飞机油箱油量调节装置

专利名称：	一种飞机油箱油量调节装置
摘要：	本发明涉及飞机配件技术领域，且公开了一种飞机油箱油量调节装置，包括加油箱和中央处理器，所述加油箱的底部固定连接有分流管，所述分流管的底部固定连接有四个油箱本体，四个油箱本体的顶部一侧分别固定连接有阀门一、阀门二、阀门三和阀门四，四个油箱本体的底部均固定连接有底座，所述底座的顶部分别固定连接有称重传感器一、称重传感器二、称重传感器三和称重传感器四。本发明通过加油箱、分流管、油箱、阀门一、阀门二、阀门三、阀门四、底座、称重传感器一、称重传感器二、称重传感器三和称重传感器四，利用重量的测量来监测油箱本体内的油量，防止因为油箱供油不均造成飞机的重心偏移。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏润扬通用航空有限公司
发明人：	王志杰;丁盛良
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201711444417.7
公开号：	CN109969410A
分类号：	B64D37/34(2006.01);B;B64;B64D;B64D37
申请人地址：	212000 江苏省镇江市新区北沙腰河北侧道路北·德扬航空基地
主权项：	1.一种飞机油箱油量调节装置，包括加油箱（1）和中央处理器（13），其特征在于：所述加油箱（1）的底部固定连接有分流管（2），所述分流管（2）的底部固定连接有四个油箱本体（3），四个油箱本体（3）的顶部一侧分别固定连接有阀门一（4）、阀门二（5）、阀门三（6）和阀门四（7），四个油箱本体（3）的底部均固定连接有底座（8），所述底座（8）的顶部分别固定连接有称重传感器一（9）、称重传感器二（10）、称重传感器三（11）和称重传感器四（12），所述中央处理器（13）的输入端连接有称重传感单元（14）和信息反馈单元（15），所述称重传感单元（14）包括称重传感器一（9）、称重传感器二（10）、称重传感器三（11）和称重传感器四（12），所述中央处理器（13）的输出端连接有数据比对模块（16）和驱动单元（17），所述数据比对模块（16）包括数据比较器（161），所述驱动单元（17）包括驱动模块一（171）、驱动模块二（172）、驱动模块三（173）和驱动模块四（174），所述驱动单元（17）的输出端分别连接有开关一（18）、开关二（19）、开关三（20）和开关四（21）。 2.根据权利要求1所述的一种飞机油箱油量调节装置，其特征在于：所述加油箱（1）和分流管（2）的底部均设置有支撑架，且加油箱（1）和分流管（2）的底部的支撑架固定在机架上。 3.根据权利要求1所述的一种飞机油箱油量调节装置，其特征在于：所述油箱本体（3）的底部由螺栓固定在底座（8）的顶部，底座（8）固定在机架上。 4.根据权利要求1所述的一种飞机油箱油量调节装置，其特征在于：所述阀门一（4）、阀门二（5）、阀门三（6）和阀门四（7）均为电磁阀，开关一（18）、开关二（19）、开关三（20）和开关四（21）与阀门一（4）、阀门二（5）、阀门三（6）和阀门四（7）电连接。 5.根据权利要求1所述的一种飞机油箱油量调节装置，其特征在于：所述称重传感器一（9）、称重传感器二（10）、称重传感器三（11）和称重传感器四（12）分别嵌在四个底座（8）内，且称重传感器一（9）、称重传感器二（10）、称重传感器三（11）和称重传感器四（12）与中央处理器（13）电连接。 6.根据权利要求1所述的一种飞机油箱油量调节装置，其特征在于：所述加油箱（1）位于油箱本体（3）的上方，四个油箱本体（3）以加油箱（1）的垂直中线为对称轴对称分布。
所属类别：	发明专利