详情

原文传递多发飞机燃油油量平衡技术配置

专利名称：	多发飞机燃油油量平衡技术配置
摘要：	本实用新型是多发飞机燃油油量平衡技术配置，包括左、右机翼的各两个油箱，四个油箱分别对应连接到四台发动机，其特征在于：每个油箱内的交流输油泵通过单向活门、油量平衡活门、防火开关和与发动机连接，另外，有一条管路将连接四台发动机的输油通道连接在一起，之间设防火开关。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：具有自动和人工两种控制方式，便于飞行员操作；具有姿态补偿，通过飞行姿态自动进行油量平衡；各控制信号及油量数据显示形象、直观，便于观察。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	陕西飞机工业(集团)有限公司
发明人：	梁青森;张少锋;刘文平;马建毅;陈志涛;王浩
专利状态：	有效
申请日期：	2009-12-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200920351231.1
公开号：	CN201566839U
代理机构：	中国航空专利中心 11008
代理人：	陈宏林
分类号：	B64D37/06(2006.01)I
申请人地址：	723213 陕西省汉中市34号信箱
主权项：	多发飞机燃油油量平衡技术配置，包括左、右机翼的各两个油箱(7)，四个油箱(7)分别对应连接到四台发动机(8)，其特征在于：每个油箱(7)内的交流输油泵(1)通过单向活门(3)、油量平衡活门(4)、防火开关(6)和与发动机(8)连接，另外，有一条管路(9)将连接四台发动机(8)的输油通道连接在一起，之间设防火开关(6)。
所属类别：	实用新型