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原文传递 铁路编组站减速器和停车器托梁
专利名称: 铁路编组站减速器和停车器托梁
摘要: 一种铁路编组站减速器和停车器托梁,该托梁由长形主体构成,在主体的一侧设有加强筋,在主体的靠近两端处设有与铁道双轨两侧的位置对应的固定孔。所述的加强筋为两条,沿所述的主体的长方向对称平行分布。所述的固定孔为4个,呈直角四边形分布。通过托梁与基本轨固定连接,再在托梁上固定减速器或停车器,使伸缩件不会受到……的影响,从而避免了变形和损坏。
专利类型: 实用新型专利
申请人: 刘延萍
发明人: 刘延萍
专利状态: 有效
申请日期: 2003-10-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200320101735.0
公开号: CN2651108
分类号: B61K7/02
申请人地址: 710065 陕西省西安市吉祥路82号商务舫6楼
主权项: 1、一种铁路编组站减速器和停车器托梁,其特征在于:该托梁由长形主 体构成,在主体的一侧设有加强筋,在主体的靠近两端处设有与铁道双轨两 侧的位置对应的固定孔。
所属类别: 实用新型
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