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液压可控铁路编组站尾部停车器支撑托架
| 专利名称： | 液压可控铁路编组站尾部停车器支撑托架 |
| 摘要： | 一种液压可控铁路编组站尾部停车器支撑托架，安装在铁路路轨上，包括一支撑架、两定位托块和两压块，支撑架紧贴在路轨底面，两定位托块设置在支撑架上，位于路轨两侧，并卡套在路轨底部内侧的斜面上，定位托块的上平面作为制动支撑组件的滑动平面，两压块分别对应于两定位托块设置在路轨外侧，各通过一套螺栓机构与支撑架固定相连，并压紧卡套在路轨的外侧底部。本实用新型由于是以路轨为基准，其安装精度高，使尾部停车器制动支撑组件的安装调整方便，滑动灵活。由于其定位托块和压块都采用斜锲式夹紧在路轨上，其夹紧力强，能阻止支撑托架沿路轨滑 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 上海航空机械公司 |
| 发明人： | 宋彬心 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2004-03-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200420021443.0 |
| 公开号： | CN2693584 |
| 分类号： | B61K7/02 |
| 申请人地址： | 200092 上海市彰武路100号 |
| 主权项： | 1、一种液压可控铁路编组站尾部停车器支撑托架，安装在铁路路轨上， 用于支撑尾部停车器的制动支撑组件，使制动支撑组件可在由成对托架组成 的滑动平面上来回滑动，完成制动、缓解动作，其特征在于：包括一支撑 架、两定位托块和两压块，支撑架紧贴在路轨底面，两定位托块设置在支撑 架上，位于路轨内侧，并卡套在路轨底部内侧的斜面上，定位托块的上平面 作为制动支撑组件的滑动平面，两压块分别对应于两定位托块设置在路轨外 侧，各通过一套螺栓机构与支撑架固定相连，并压紧卡套在路轨的外侧底 部。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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