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原文传递吊臂伸缩用三缸装置及三级伸缩臂

专利名称：	吊臂伸缩用三缸装置及三级伸缩臂
摘要：	一种吊臂伸缩用三缸装置及三级伸缩臂，三缸装置包括一、二、三级缸，一、二级缸中心分别贯穿第一、二中心杆，第一、二中心杆分别穿过一、二级缸活塞杆，第一中心杆通过第一连接管与一级缸无杆腔连通，第一连接管上设有单向阀，第一、二中心杆通过第二连接管连通，第二连接管与第一中心杆间设有单向阀，第二中心杆通过第三连接管与三级缸无杆腔连通，第三连接管上设有单向阀，第二中心杆与三级缸活塞杆通过第四连接管连通，第四连接管上设有单向阀，第一中心杆与进油管连通；三级伸缩臂包括一、二、三伸臂及吊臂伸缩用三缸装置，一、二、三伸臂分别与一、二、三级缸连接。本发明结构巧妙，不受负载变化可顺序伸缩，提高了油缸压力，减少成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏宏昌天马物流装备有限公司
发明人：	蒋庭友;梁佳鑫;吴相亮;田兴明
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201910347218.7
公开号：	CN109969959A
分类号：	B66C23/693(2006.01);B;B66;B66C;B66C23
申请人地址：	225004 江苏省扬州市广陵区广陵产业园秦邮南路2号
主权项：	1.一种吊臂伸缩用三缸装置，其特征在于，包括一级缸、二级缸和三级缸，所述一级缸、二级缸的中心分别贯穿有第一中心杆和第二中心杆，所述第一中心杆、第二中心杆分别穿过一级缸、二级缸的活塞杆内腔，所述第一中心杆伸出一级缸后通过第一连接管与一级缸的无杆腔连通，所述第一连接管上设有第一单向阀，所述第一中心杆与第二中心杆通过第二连接管连通，所述第二连接管与第一中心杆之间设有第二单向阀，所述第二中心杆伸出二级缸后通过第三连接管与三级缸的无杆腔连通，所述第三连接管上设有第三单向阀，所述第二中心杆与三级缸的活塞杆之间通过第四连接管连通，所述第四连接管上设有第四单向阀，所述第一中心杆与第一进油管连通。 2.根据权利要求1所述的吊臂伸缩用三缸装置，其特征在于，所述一级缸的有杆腔与第二进油管连通，所述一级缸的有杆腔通过第五连接管与二级缸的有杆腔连通，所述二级缸的有杆腔通过第六连接管与三级缸的有杆腔连通，所述二级缸与第一单向阀之间设有第一触发组件，所述三级缸与第三单向阀之间设有第二触发组件，当所述第一触发组件碰触时触发所述第一单向阀打开，当所述第二触发组件碰触时触发所述第三单向阀打开。 3.根据权利要求1所述的吊臂伸缩用三缸装置，其特征在于，所述第一触发组件包括第一单向阀上连接的第一顶杆和所述二级缸缸体上连接的支架，所述支架的悬置端连接有第一撞块，所述第一撞块正对着所述第一顶杆，当所述二级缸的缸体缩回时，所述第一撞块与所述第一顶杆碰撞，将所述第一单向阀打开。 4.根据权利要求1所述的吊臂伸缩用三缸装置，其特征在于，所述第二触发组件包括第三单向阀上连接的第二顶杆和所述三级缸缸体上连接的滚轮支架，所述滚轮支架的悬置端连接有第二撞块，所述第二撞块正对着所述第二顶杆，当所述三级缸的缸体缩回时，所述第二撞块与所述第二顶杆碰撞，将所述第三单向阀打开。 5.根据权利要求1所述的吊臂伸缩用三缸装置，其特征在于，所述一级缸的缸体一端与所述二级缸的活塞杆铰接，所述二级缸的缸体一端与所述三级缸的活塞杆铰接。 6.一种三级伸缩臂，其特征在于，包括一伸臂、二伸臂、三伸臂及权利要求1-5任一项所述的吊臂伸缩用三缸装置，所述一伸臂与所述一级缸的缸体连接，所述二伸臂与所述二级缸的缸体连接，所述三伸臂与所述三级缸的缸体连接。
所属类别：	发明专利