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原文传递排气取样装置、排气分析系统和排气取样方法

专利名称：	排气取样装置、排气分析系统和排气取样方法
摘要：	本发明提供排气取样装置、排气分析系统和排气取样方法，能高精度地分析从混合动力汽车的发动机排出的排气，并能用于持续规定的取样时间持续向取样袋取样的测试。取样装置(102)包括：流过排气的主流道(ML)；与主流道(ML)连接，将排气采集到取样袋(SB)中的取样流道(SL)；以及恒定流量机构(30)，设置在主流道(ML)上，能改变作为所述主流道(ML)的排气流量的主流量，控制装置(40)根据发动机是处于停止状态还是处于运转状态，控制恒定流量机构(30)改变主流量，并且改变作为取样流道(SL)的排气流量的取样流量。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	株式会社堀场制作所
发明人：	鹤见和也
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201811114198.0
公开号：	CN109975079A
代理机构：	北京信慧永光知识产权代理有限责任公司
代理人：	李雪春;周善来
分类号：	G01N1/22(2006.01);G;G01;G01N;G01N1
申请人地址：	日本京都府
主权项：	1.一种排气取样装置，其将从具备发动机的车辆或该车辆的一部分排出的排气采集到取样袋中，所述排气取样装置的特征在于，所述排气取样装置包括：主流道，流过所述排气；取样流道，与所述主流道连接，将所述排气采集到所述取样袋中；流量可变机构，设置在所述主流道上，能改变主流量，所述主流量是所述主流道的排气流量；以及控制装置，根据所述发动机是处于运转状态还是处于停止状态，通过控制所述流量可变机构来改变所述主流量，并且改变取样流量，所述取样流量是所述取样流道的排气流量。 2.根据权利要求1所述的排气取样装置，其特征在于，当所述发动机处于运转状态时，所述控制装置将所述主流量变更为第一主流量，当所述发动机处于停止状态时，所述控制装置将所述主流量变更为第二主流量，所述第二主流量比所述第一主流量小。 3.根据权利要求1所述的排气取样装置，其特征在于，当所述发动机处于运转状态时，所述控制装置将所述取样流量变更为第一取样流量，当所述发动机处于停止状态时，所述控制装置将所述取样流量变更为第二取样流量，所述第二取样流量比所述第一取样流量小。 4.根据权利要求1所述的排气取样装置，其特征在于，无论所述发动机处于运转状态和停止状态的哪种状态，所述控制装置都将所述主流量与所述取样流量的比率控制为固定。 5.根据权利要求1所述的排气取样装置，其特征在于，稀释气体流道与所述主流道的所述取样流道的上游侧连接，稀释气体流过所述稀释气体流道，用所述稀释气体稀释过的排气或所述稀释气体流过所述取样流道和所述流量可变机构。 6.根据权利要求1所述的排气取样装置，其特征在于，所述主流道分支为彼此流量不同的第一分支流道和第二分支流道，所述流量可变机构具有切换所述第一分支流道和所述第二分支流道的切换机构，所述控制装置根据所述发动机是处于运转状态还是处于停止状态，控制所述切换机构。 7.根据权利要求1所述的排气取样装置，其特征在于，所述流量可变机构具备：主文丘里管和副文丘里管，临界流量分别不同，彼此并联设置；以及切换机构，使所述排气流过所述主文丘里管和所述副文丘里管的一方或双方，当所述发动机从停止状态切换为运转状态时，所述控制装置以使所述排气流过所述主文丘里管和所述副文丘里管的方式控制所述切换机构，当所述发动机从运转状态切换为停止状态时，所述控制装置以使所述排气流过所述副文丘里管的方式控制所述切换机构。 8.根据权利要求1所述的排气取样装置，其特征在于，所述发动机的停止状态下的所述主流量为所述发动机的运转状态下的所述主流量的1/10以上1/4以下。 9.根据权利要求1所述的排气取样装置，其特征在于，所述控制装置包括：发动机状态接收部，接收发动机状态信息，所述发动机状态信息表示所述发动机是处于运转状态还是处于停止状态；以及流量切换部，根据所述发动机状态信息切换所述主流量。 10.根据权利要求9所述的排气取样装置，其特征在于，所述排气取样装置还包括发动机状态信息取得单元，所述发动机状态信息取得单元取得所述发动机状态信息，所述发动机状态接收部接收从所述发动机状态信息取得单元输出的所述发动机状态信息，所述发动机状态信息取得单元为搭载在车辆上的ECU、测量所述排气的流量的流量计或分析所述排气所含的成分的排气分析仪。 11.根据权利要求1所述的排气取样装置，其特征在于，所述车辆或该车辆的一部分具有所述发动机和所述发动机以外的动力源，在所述发动机处于停止状态期间，所述发动机以外的动力源处于运转状态。 12.一种排气分析系统，其特征在于，所述排气分析系统包括：权利要求1至11中任意一项所述的排气取样装置；以及排气分析装置，分析采集到所述取样袋中的排气。 13.一种排气取样方法，其使用取样装置，所述取样装置将从具备发动机的车辆或该车辆的一部分排出的排气采集到取样袋中，所述排气取样方法的特征在于，所述取样装置包括：主流道，流过所述排气；取样流道，与所述主流道连接，将所述排气采集到所述取样袋中；以及流量可变机构，设置在所述主流道上，能改变主流量，所述主流量是所述主流道的排气流量，根据所述发动机是处于运转状态还是处于停止状态，通过控制所述流量可变机构来改变所述主流量，并且改变取样流量，所述取样流量是所述取样流道的排气流量。
所属类别：	发明专利