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原文传递车辆远光灯及车辆

专利名称：	车辆远光灯及车辆
摘要：	本公开涉及一种车辆远光灯及车辆。该车辆远光灯中，包含有多个LED光源，并将多个LED光源分为第一组LED光源和第二组LED光源，在车辆内的摄像头检测到车辆的行驶道路前方有障碍物时，第一组LED光源由点亮状态切换到熄灭状态，第二组LED光源保持点亮状态，其中，该第二组LED光源点亮的区域为车辆的驾驶员正前方的行驶区域，第一组LED光源点亮的区域为该正前方周围的行驶区域，由于车辆的驾驶员正前方的行驶区域通常很少有障碍物，因此，采用该车辆远光灯，在检测到车辆的行驶道路前方有障碍物时，熄灭第一组LED光源且保持第二组LED光源处于点亮状态，在避免影响其他车辆的驾驶员或者行人视线的情况下，降低对本车车主视野的影响，进而减少交通事故的发生。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	郭青杰;郭壮柱;谢芳;李尊;郑会星;刘兴;任小朋
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201711466119.8
公开号：	CN109969071A
代理机构：	北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	魏嘉熹;南毅宁
分类号：	B60Q1/08(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种车辆远光灯，其特征在于，包括：多个LED光源，所述多个LED光源包括第一组LED光源和第二组LED光源，所述第一组LED光源在车辆的行驶道路前方有障碍物时由点亮状态切换到熄灭状态，所述第二组LED光源在所述车辆的行驶道路前方有障碍物时保持点亮状态，其中，所述第二组LED光源点亮所述车辆的驾驶员正前方的行驶区域。 2.根据权利要求1所述的车辆远光灯，其特征在于，所述第二组LED光源发出的亮度高于所述第一组LED光源发出的亮度。 3.根据权利要求2所述的车辆远光灯，其特征在于，所述第二组LED光源中单个LED光源包括的LED芯片数量大于所述第一组LED光源中单个LED光源包括的LED芯片数量。 4.根据权利要求1所述的车辆远光灯，其特征在于，所述第二组LED光源在所述车辆的正前方有相距预设距离的障碍物时由保持点亮状态切换到熄灭状态。 5.根据权利要求1所述的车辆远光灯，其特征在于，所述第一组LED光源包括七颗单芯LED光源，所述第二组LED光源包括两颗双芯LED光源，所述七颗单芯LED光源中的前五颗单芯LED光源依次有间隔地排列，所述两颗双芯LED光源依次有间隔地排列，且位于所述七颗单芯LED光源中的第五颗单芯LED光源与所述七颗单芯LED光源中的第六颗单芯LED光源之间。 6.根据权利要求5所述的车辆远光灯，其特征在于，所述多个LED光源中每两个相邻LED光源各自的光型中心线之间的夹角为大于或等于2度。 7.根据权利要求6所述的车辆远光灯，其特征在于，所述多个LED光源中每个LED芯片的形状是边长为1.15毫米的正方形，且每两个LED芯片之间的横向间距是1.35毫米。 8.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-7任一所述的车辆远光灯。
所属类别：	发明专利